McLaren aura le choix concernant le F-duct à Monza

McLaren n’a pas encore décidé si elle supprimera effectivement son F-duct pour Monza. C’est une solution qui est fortement envisagée mais le team manager, Jonathan Neale, a précisé aujourd’hui que McLaren avait toujours les deux possibilités devant elle et qu’elle testerait cela lors des essais libres de Spa-Francorchamps.

"Nous pouvons rouler avec ou sans. Nous étudions encore toutes les options. Ce serait incorrect de penser que nous avons déjà pris notre décision. Nous étudierons avec précision les vitesses de pointe en bout de ligne droit en Belgique et nous déciderons la semaine suivante de ce que nous ferons. La chose la plus importante c’est que nous avons le choix," confirme-t-il lors d’une conférence de presse.

"Tout dépend où vous souhaitez être en termes d’efficacité aérodynamique globale. Si on peut en tirer un avantage nous l’utiliserons mais si on réussit à reproduire les mêmes vitesses de pointe avec notre aileron pour Monza, tout en économisant le poids de ce système, nous l’enlèverons," ajoute le Britannique.