Marussia : Contenir les coûts pour 2014

Marussia et Caterham sont les deux équipes les moins fortunées du plateau et elles craignent toutes les deux l’envolée des coûts pour la saison 2014. Nouvelles voitures à concevoir et nouveaux moteurs V6 turbo bien plus onéreux à payer, cela pourrait s’avérer difficile pour ces deux équipes.

Du côté de l’équipe russe, et de son directeur sportif Graeme Lowdon, on en appelle à la raison pour ne laisser personne au bord de la route.

"Il y plein d’outils disponibles pour contenir les coûts. C’est important, car ce que les fans veulent c’est une compétition serrée, pas une compétition de dépenses. C’est un challenge pour tout le monde dans la pitlane parce que nous voulons nous assurer que les fans aient leur show. C’est la chose la plus importante," déclare-t-il à Autosport.

"Cela ne peut arriver que si certaines conditions sont remplies, et l’une d’elles c’est que les budgets ont du sens pour toutes les équipe et pas seulement certaines équipes."

Comme nous l’évoquions il y a quelques jours, Marussia va devoir se décider entre Mercedes, Ferrari et Renault pour la fourniture moteur. Mais pour l’instant Lowdon avoue qu’il n’y a encore guère de données budgétaires fournies par les motoristes.

"Je pense que nous parlons à tous les motoristes comme tous les autres. Les règles ne sont pas encore finalisées pour 2014 et cela rend difficile d’aller au-delà des discussions initiales. Nous attendons avec impatience des indications sur les propositions commerciales et techniques des nouveaux moteurs."