Marko : Les critiques sur Verstappen sont en partie justifiées

Bien qu’il ait commencé à s’agacer des erreurs répétées de Max Verstappen à Monaco, où le Néerlandais a gâché une chance de première ligne voire de pole position en écrasant sa voiture dans les rails de la principauté le samedi matin, Helmut Marko ne veut pas aller trop loin dans son jugement.

Marko ne veut pas s’emparer des erreurs de Verstappen pour accabler le pilote et essaie donc de relativiser. Néanmoins, l’Autrichien reconnaît certains faits d’armes de son pilote comme reprochables.

"Tout d’abord : les critiques sont en partie justifiées" lance Marko. "En Chine et à Monaco, c’étaient des erreurs stupides. Mais ça ne retire pas sa vitesse et son talent. Tout ce que nous devons faire, c’est le faire remonter sur le podium, et tout ira mieux."

Une solution que l’on peut se permettre de mettre en doute, puisque Verstappen était sur le podium à Barcelone, 15 jours avant d’écraser sa RB14 dans les rails de la Piscine. Marko pense que Verstappen a compris la leçon désormais.

"Je l’ai rarement vu aussi déprimé qu’à Monaco. Il a pris ça à coeur car c’est encore son équipier qui a gagné et la neuvième place était le maximum pour lui. Mais le problème n’est pas qu’il n’est plus sous contrôle. C’est juste une ambition mal canalisée à vouloir être le meilleur en toutes circonstances."

"Pour son accident de Monaco : il était déjà trois dixièmes plus rapide au tour. Si une voiture plus lente est devant, il est possible aussi de relâcher l’accélérateur et ne pas essayer de faire le meilleur temps, quoiqu’il arrive. Il apprend doucement ces leçons. Il faut être patient et savoir quand attaquer et quand ne pas attaquer."

Malgré la différence de forme entre ses pilotes, Marko ne veut aucunement faire de l’un ou l’autre un leader d’équipe : "Actuellement, les choses vont bien mieux pour [Daniel Ricciardo]. Mais un leader d’équipe... il n’y a pas de favoritisme ou quelque chose du genre. L’an dernier, en début de saison, le rythme de Ricciardo était un peu moins bon que celui de Verstappen, mais les deux pilotes étaient traités de la même façon."