Manor à la poursuite de Sauber dans les rues de Bakou

Comme tout le petit monde de la Formule 1, Manor s’apprête à découvrir le circuit de Bakou en cette fin de semaine. Mais en attendant d’enfiler son casque, c’est en touriste que Rio Haryanto a pu arpenter la capitale de l’Azerbaïdjan.

« La ville de Bakou est formidable ! La diversité des bâtiments est frappante : il y a du moderne comme de l’ancien et ça en fait une toile de fond assez spectaculaire pour un Grand Prix. Je pense que le circuit sera incroyable et l’un des plus rapides au calendrier. Le virage numéro 15 a l’air tout particulièrement intéressant et les murs sont très proches de la piste. Un peu comme à Monaco, une petite erreur sera sévèrement punie. »

Son coéquipier Pascal Wehrlein se réjouit quant à lui d’aborder un tracé inconnu de tout le paddock.

« Ce qu’il y a de super avec Bakou, c’est que le circuit est nouveau pour tout le monde, et il s’agira de mieux le maîtriser que la concurrence. Le tracé est rapide, comme au Canada, alors il conviendra à notre voiture. Nous avons pu voir quelques signes encourageants à Montréal, mais nous avons raté quelques bonnes occasions et nous espérons donc pouvoir montrer notre progression, en particulier face à Sauber. »

Pour Dave Ryan, le directeur de course, le voyage du Canada en Azerbaïdjan a posé quelques problèmes de logistique.

« L’annonce de l’enchaînement Montréal-Bakou en l’espace d’une semaine a surpris, parce que les deux villes sont distantes de 9 000 km. Ça a donc été un long vol après un gros déménagement : la logistique prend maintenant une part importante dans la gestion d’une équipe et d’habitude, nous nous simplifions la tâche en envoyant à l’avance autant de matériel que possible par voie maritime. Ainsi, nous pouvons nous atteler à travailler sur les réglages dès que nous atterrissons, et ce même si le fret en provenance directe du Canada n’est pas encore arrivé. Comme Bakou est un nouveau rendez-vous, il y a de nombreuses inconnues en matière de logistique et d’ingénierie, mais nous avons préparé notre venue à l’avance et, tout bien considéré, nous ne nous en tirons pas trop mal. En attendant, tout le monde a hâte d’entrer en piste. »