Malaises en série à la FOTA

Si la situation ne se règle pas rapidement au sein de la FOTA, Max Mosley et Bernie Ecclestone vont bientôt avoir raison : des équipes rivales ne sont pas faites pour pouvoir s’entendre avec des accords internes dans le cadre d’une association. Il y a actuellement deux malaises très importants qui se sont créés en l’espace de quelques jours.

Le premier, le plus important et révélé par Mosley il y a peu, c’est que l’équipe Red Bull a explosé la limite de coûts que s’était fixée la FOTA pour 2010 : il n’y a pas de limite budgétaire à une équipe mais certains domaines ont fait l’objet d’accords sur une restriction des ressources. Ainsi dans le chapitre des factures "Fournisseurs, investissements et salaires", le chiffre de 100 millions d’euros ne doit pas être dépassé. Lorsque Red Bull a rendu ses comptes à la FOTA, la facture de l’équipe était de 160 millions d’euros !

La règle stipule alors que pour l’année suivante, l’excédent utilisé soit défalqué du quota, ce qui laisserait à Red Bull seulement 40 millions pour 2011. Mais le chiffre 2011 à ne pas dépasser n’a toujours pas été voté et Red Bull, ainsi que son écurie sœur Toro Rosso n’ont du coup plus très envie de le faire. Très astucieux diront certains, aussi peu sportif que l’affaire Ferrari à Hockenheim diront d’autres. Les deux équipes de Mateschitz ont même trouvé un allié avec Mercedes GP qui souhaite pouvoir dépenser presque sans compter en investissements sur le KERS !

Cette situation intenable a créé le deuxième malaise, provoquant le départ il y a quelques jours de l’équipe HRT de la FOTA, courroucée par l’attitude des grandes équipes. Les douze équipes ne sont déjà plus que onze, c’est une vraie brèche dans l’union et si toutes les équipes ne respectent pas les mêmes règles entre elles, c’est un risque réel d’effondrement du système... et ce, même si HRT n’est pas (pour le moment) une menace, capable d’aligner de tels budgets.

Enfin, Martin Whitmarsh, président de la FOTA en 2010, devrait être reconduit pour 2011. A moins que ce ne soit finalement Adam Parr... le vote a finalement été remis à plus tard et n’a pas eu lieu à Londres, à la mi-décembre, comme prévu, devant les urgences qui se sont présentées.