Magnussen : La priorité est de rendre les F1 plus rapides

Kevin Magnussen n’est plus titulaire cette année et observe donc la Formule 1 depuis les garages et les paddocks. De quoi étudier d’une autre façon le sport et donner son avis sur le spectacle et ce qu’il faut changer pour l’avenir. Le Danois a déjà quelques certitudes sur les besoins de la F1.

"Tout d’abord, nous devons écouter les fans. Je suis aussi un fan de la Formule 1 mais j’ai une autre perspective, une autre vision que celle des fans qui regardent le sport," commence Magnussen.

"Je pense que les F1 doivent être plus rapides. La F1, c’est du sprint et nous devrions être capables d’aller à fond lors de toute la durée de la course. Je peux accepter qu’il y ait une certaine part d’économie d’essence parce que, parfois, le plus rapide est d’éviter un arrêt supplémentaire au cas où les ravitaillements feraient leur retour."

"Ce que je n’aime pas c’est de devoir tant économiser les gommes, parfois même en qualifications pour faire un seul tour alors qu’il faudrait pouvoir aller vite, autant que possible."

Magnussen suggère que les Formule 1 devraient aussi se passer de certaines technologies comme la direction assistée.

"Dans d’autres séries très rapides, comme les World Series by Renault, il n’y a pas de direction assistée, pas autant de technologie mais il y a beaucoup d’appuis aérodynamiques et pas mal de puissance. Parce qu’il n’y a pas de direction assistée, la voiture semble plus rapide car vous devez vous battre au volant, c’est dur de trouver la limite, c’est physique et dur. La Formule 1 devrait être comme ça à nouveau."

"Une F1 doit être difficile à piloter et ce n’est pas le cas pour le moment. Elle est difficile mais pas de la bonne façon parce que c’est un exercice de compromis et trouver le bon compromis est difficile. La priorité c’est donc de rendre les voitures très rapides. Nous avons maintenant la sécurité, mais nous l’avons davantage améliorée que la rapidité des F1. Je suis reconnaissant pour ce qui a été fait en termes de sécurité mais le potentiel de la voiture doit suivre la même évolution et une F1 doit être aussi rapide que possible."

Le pilote danois, toujours réserviste pour le compte de McLaren, a aussi envie d’une autre chose en particulier.

"Depuis mon enfance, la première chose qui me vient à l’esprit quand je pense à la F1, c’est son bruit," dit-il lorsqu’on lui demande si cela lui manque.

"J’adore la F1, les voitures rapides, la compétition, gagner... mais ce qui est également spécial en F1 pour moi, c’est que quelles que soient les règles, les équipes essaieront toujours de tirer le meilleur de ce qu’on leur donne. Vous pouvez sentir cela quand on vous donne une F1 à conduire, tout est taillé pour que cela soit parfait. Mais je veux toujours des F1 plus rapides."

A Silverstone a été évoquée l’idée d’organiser une course le samedi, dédiée aux pilotes de réserve.

"J’espère que je ne serai plus en position d’y participer l’année prochaine si cela se fait ! Mais je pense que le concept pourrait être intéressant. Si on occulte le côté réaliste ou facile à mettre en place de la chose, cela pourrait être intéressant d’avoir une course pour les débutants ou les jeunes le samedi. Mais est-ce vraiment possible ? Je ne sais pas."