Lotus a continué le travail sur le double DRS

Romain Grosjean a repris la piste sur le circuit de Catalogne pour une nouvelle journée d’essais dans des conditions froides et humides.

L’équipe a mené un programme d’évaluations et de corrélation, incluant un travail sur le double DRS. Compte tenu des conditions climatiques défavorables, seuls quelques tours de tests aérodynamiques ont été effectués dans l’après-midi.

"Encore une journée gâchée par le mauvais temps à Barcelone, ce n’est pas ce que nous souhaitions, mais nous n’y pouvons rien. Elle a été un peu frustrante parce que nous nous sommes concentrés sur les essais aérodynamiques et nous n’avons pas du tout fait de tour rapide lorsque la piste a séché," explique Romain Grosjean, qui du coup a signé, et de loin, le dernier temps du jour.

"La voiture se comporte bien avec les intermédiaires ainsi qu’avec les pneus pluie et nous avons avancé sur notre programme d’avant-saison, ce qui est positif. Ce n’est jamais agréable de se trouver en bas de la feuille des temps, aussi j’espère que ce sera la seule fois de la saison. Nous savons bien que la voiture est beaucoup plus performante que ce que nous avons vu aujourd’hui !"

Alan Permane, Directeur des opérations piste, ajoute : "Compte tenu de la météo, la séance matinale a été consacrée aux évaluations des pneus intermédiaires et pluie, ce qui accroit notre connaissance des Pirelli 2013. Dans l’après-midi, nous nous sommes concentrés sur l’évaluation de notre système DDRS sur l’aileron arrière. Ces conditions ne sont pas propices parce qu’il est difficile d’effectuer des comparatifs avec une piste qui change constamment. Nous avons quand même accumulé plus de tours supplémentaire avec la E21, essayé différents réglages et mené plusieurs tests aérodynamiques. Ce qui implique que notre chrono aujourd’hui est très loin de ce que nous pouvions attendre si nous avions suivi un programme plus normal."

Romain reprendra le volant de la E21 pour sa dernière journée d’essais hivernaux demain.