Les promoteurs des Grands Prix pourraient demander des remises

Ross Brawn reconnait que le départ de Bernie Ecclestone va être perçu comme une aubaine pour certains acteurs de la Formule 1, notamment les promoteurs des Grands Prix.

Cela fait de nombreuses années que la plupart d’entre eux se plaignent du prix du plateau, toujours plus cher, au point que peu de courses sont rentables d’un point de vue financier.

Lorsqu’on lui demande si le départ d’Ecclestone combiné à la bonne volonté affichée de Libery Media de faire progresser le sport pourrait mener les promoteurs à en tirer un avantage, le nouveau manager de la F1 répond :

"Cela pourrait arriver ! Mais nous ne devons pas ignorer que les promoteurs ont des difficultés pour financer eux-mêmes leurs courses."

"On peut voir les choses de deux façons," ajoute Brawn. "Nous pourrions demander moins d’argent mais nous pourrions aussi les aider à avoir de meilleurs revenus pour qu’ils puissent payer le prix demandé."

"Notre vision est justement d’accroitre les revenus pour les promoteurs plutôt que de réduire le prix des courses."

"Je pense que c’est un peu tôt pour prédire si quelqu’un doit renégocier," commente de son côté Bobby Epstein, l’organisateur du GP des USA. "Je pense que Liberty est bien au courant des points faibles de l’infrastructure du sport et qu’ils regardent de près, je l’espère, les moyens d’aider les promoteurs."

Liberty souhaite accroitre la présence de la F1 aux USA et, surtout, se rapprocher des très grandes villes. Los Angeles, Miami, New York ou Las Vegas ont été évoquées.

De quoi faire peur à Austin, qui héberge actuellement le Grand Prix des Etats-Unis...