Les pneus vont favoriser les dépassements

Des trois nouveautés techniques de la saison 2011, Fernando Alonso est persuadé que ce seront les pneus qui influenceront le plus sur la possibilité de doubler.

« Rien d’autre ne favorisera plus les dépassements », a-t-il déclaré à Diario Sport, « parce que quand vous passez des pneus neufs, vous pouvez être jusqu’à six secondes plus rapides que ceux qui n’ont pas encore changé. »

L’Espagnol n’est pas le seul de cet avis. Le pilote Red Bull Mark Webber a le même sentiment, même s’il n’est pas sûr que les courses en deviendront nécessairement plus excitantes.

« Je pense qu’il y aura plus de dépassements. Avec des stratégies différentes, il y aura de plus grands écarts dans la performance des voitures », a-t-il confié à Auto Motor und Sport. « Parfois, une voiture passera très facilement et disparaîtra, alors je ne sais pas si ce sera vraiment spectaculaire. »

Pirelli a conçu ses pneus avec l’objectif de pimenter les courses et de voir chaque pilote s’arrêter au moins deux fois. L’endurance des pneumatiques a été plusieurs fois remise en question au cours des essais hivernaux, certains craignant que les équipes ne doivent multiplier les changements de pneus sur la distance d’une course.

« Je pense que trois seront le maximum, et la plupart du temps deux », a tenu à souligner Mark Hembery, interrogé par El Pais. « Quand nous irons sur des circuits où il fera plus chaud et où il y aura plus de gomme sur la piste, la performance des pneus durs comme tendres va significativement s’améliorer. »