Les pilotes Manor à la découverte du circuit Gilles Villeneuve

Après Monaco, place au Canada et son ‘Mur des Champions’ bordant le dernier virage du tracé, mur qui a mis fin aux courses de nombre de pilotes puisqu’il est nécessaire de le frôler pour grappiller quelques précieux dixièmes de seconde. Le directeur de Manor, John Booth, nous fait part de ses impressions.

« C’est un vrai régal d’arriver sur une course comme le Canada juste après Monaco. Deux destinations fantastiques mais deux circuits très différents puisque nous allégeons grandement la charge aérodynamique en arrivant sur ce circuit Gilles Villeneuve. La puissance et les freins tiendront les premiers rôles sur le tracé canadien, puisque les longues lignes droites verront les pilotes tutoyer les 335 km/h et avoir le pied au plancher pendant plus de la moitié de chaque tour, avant d’aborder quelques sections très lentes à moins de 100 km/h, et même 60 km/h à l’épingle. Il y a aussi le ‘Mur’ à prendre en considération, et c’est donc un véritable défi pour les pilotes d’accomplir un tour propre et rapide. Ajoutez à tout ça les fêtes dans les rues de la ville et l’ambiance au cœur de Montréal et c’est une excellente course pour les fans. Quant à nous, nous espérons naturellement continuer notre série d’arrivées avec nos deux voitures. »

Les pilotes Manor vont découvrir le tracé et ils sont impatients.

« Après avoir goûté au luxe de quelques tracés que je connaissais, commente Will Stevens, il va me falloir ressortir de ma zone de confort pour Montréal. Je suis content de la façon dont je m’habitue aux nouveaux circuits, bien que celui-ci soit assez unique : très amusant mais avec son lot de défis. Le tracé a cette sensation de circuit urbain comme Monaco parce que les murs sont très rapprochés, mais la ressemblance s’arrête là. C’est une piste où il faut faire attention à ses freins et au côté droit de sa voiture au moment de passer à côté du ‘Mur des Champions’ ! L’éviter sera mon premier objectif mais, avec un peu de recul, j’espère livrer une course plus solide qu’à Monaco. »

Enthousiasme également chez Roberto Merhi, qui se sent pousser des ailes depuis le Grand Prix en Principauté.

« Il semblerait que nous soyons dans un bon rythme, ce qui a certainement fait la différence pour moi à Monaco. J’étais très heureux de ma performance là-bas. Je suis impatient d’arriver au Canada, car le circuit a l’air corsé mais également très amusant, une véritable montée d’adrénaline. Le mélange de longues lignes droites et de portions très lentes est intéressant et je sais que la météo peut jouer un grand rôle. J’ai entendu plein de bonnes choses à propos de Montréal également, plein d’évènements pour les fans et une ville fantastique. Monaco m’a donné un véritable élan, alors j’ai hâte de me retrouver au volant, reprendre les choses où je les avais laissées et tirer le meilleur parti de la voiture. »