Les pilotes HRT sont impatients d’être au Japon

Avec ses 5,807 km de long et ses 18 virages, le circuit de Suzuka ravit les pilotes depuis 2009 et son retour au calendrier de la F1 (Le Fuji Speedway avait été le théâtre du Grand Prix du Japon en 2007 et 2008, ndlr). Malgré leurs voitures qui ne peuvent pas leur laisser espérer grand chose en termes de résultat, Vitantonio Liuzzi et Daniel Ricciardo ne boudent pas leur plaisir de rouler sur le fameux tracé en « 8 ».

« Nous sommes en train d’atteindre la dernière ligne droite du championnat avec la prochaine course qui aura lieu au Japon », commente Vitantonio Liuzzi. « Suzuka est l’un des mes circuits préférés et certainement l’une des plus belles pistes. C’est très rapide et technique. Avoir de bons réglages et une bonne aérodynamique sont la clé pour faire un bon résultat. Ce ne sera pas un endroit facile pour nous mais, nous nous battrons jusqu’à la fin. Nous sommes vraiment motivés pour pousser jusqu’à la fin de la saison ».

« Les conditions météo sont incertaines, ce qui pourrait être intéressant », poursuit le pilote italien de chez HRT. « Avec des conditions météorologiques difficiles, nous pouvons peut être avoir une chance d’obtenir un meilleur résultat. Pour ce Grand Prix, j’ai voulu rendre hommage aux victimes du séisme qui a frappé le Japon plus tôt cette année en portant un casque spécial dénommé « Embracing Japan » et conçu par Kaos Design. Ce casque sera vendu aux enchères plus tard. Et bien sûr, les bénéfices iront vers une œuvre de charité ».

De son côté, le jeune Daniel Ricciardo est ravi de découvrir cette piste si appréciée par ses confrères pilotes. « Je suis impatient de rouler à Suzuka pour la première », confie l’Australien. « J’ai entendu de nombreux pilotes dire que c’est un beau circuit chargé d’histoire. J’ai passé du temps dans le simulateur et le premier secteur a l’air très amusant avec les « S » suivis par une courbe en montée qui, apparemment, est bien plus raide que ce qu’on peut voir à la télévision. Ça a l’air d’être un vrai circuit de pilote, ce qui est toujours agréable car c’est un endroit où vous pouvez tirer le meilleur parti de la voiture. Je suis vraiment excité parce que la réalité est toujours mieux ».