Les pénalités en Formule 1 vivement critiquées
Trop compliquées !
Le Grand Prix d’Autriche a été marqué par de nombreuses pénalités pour changement de moteur, avec un record de 50 places cumulées pour les deux McLaren Honda.
Comme il est impossible de reculer autant sur la grille, la FIA a prévu des sanctions complémentaires avec des pénalités de temps dans les stands. De quoi rendre incompréhensible les grilles de départ et ce que doivent faire les pilotes pour les fans les moins aguerris.
"C’est complètement fou," pense Alain Prost, le quadruple champion du monde de F1 français.
"Cet aspect des règles doit être changé. Le pilote est déjà pénalisé par la casse de son moteur alors pourquoi le punir encore davantage ? Quelle est la logique ?"
Carlos Sainz, le double champion du monde des rallyes et père du pilote Toro Rosso, est d’accord.
"Cette règle doit être changée, cela empêche les fans de comprendre la formation de la grille de départ. Les règles en F1 sont, de manière générale, trop compliquées pour le public."
Jean Alesi ajoute pour conclure : "Je pense que pour comprendre les règles aujourd’hui il faut être un ingénieur. Arrêtons cela pendant qu’il en est encore temps."
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