Les grosses évolutions moteur attendues pour le GP du Canada

La bataille des moteurs devrait reprendre de plus belle au Canada, après le prochain Grand Prix de Monaco.

Les quatre motoristes de la Formule 1, Ferrari, Mercedes, Renault et Honda, devraient introduire des versions assez évoluées de leurs V6.

Montréal est la 7e course de la saison, soit à peu près le tiers du championnat, le timing idéal lorsque l’on sait que cette année il y a seulement trois moteurs autorisés par pilote (avant pénalités). Ce circuit nécessite en plus une grande puissance moteur.

"Nous introduirons un moteur neuf et bénéficiant d’évolutions lors de la septième course au Canada. J’espère que les gains attendus seront au rendez-vous et nous sommes impatients de le voir en action," expliquait ce week-end Rémi Taffin.

Concrètement, Renault attendrait près de 5 dixièmes de seconde de mieux sur un tour. Ce serait la plus forte évolution, qui correspondrait à environ 30 à 40 chevaux de plus.

Chez Ferrari comme chez Mercedes, on attend de 15 à 20 chevaux supplémentaires.

Chez Honda, 20 chevaux sera le minimum attendu : les Japonais ont privilégié la fiabilité en ce début de saison et ils ont constaté que leur moteur était bien plus solide que les années précédentes.