Les échappements Renault ne seront pas faciles à copier

Ce n’est pas le travail d’une seule journée que de vouloir copier les échappements à l’avant étrennés par l’équipe Lotus Renault cette année sur sa R31. C’est l’avis du directeur technique de Ferrari, Aldo Costa, à propos de ce système d’échappements qui traverse les pontons par l’avant pour déboucher devant le bord d’attaque du fond plat.

Lorsqu’on demande à Costa s’il serait difficile de copier cette idée, il répond : "Je pense que oui. L’échappement de la Renault doit être intégré au châssis, et il faut y penser à deux fois en matière de refroidissement et de disposition des systèmes électroniques."

Les innovations semblent se poursuivre en Formule 1, McLaren ayant apparemment le même type de système d’échappements en préparation. Costa pense que la révolution des règles 2009 agit toujours comme un catalyseur. "Bien entendu, la refonte majeure des règles techniques en 2009 est responsable de tout cela. Toutes les équipes ont travaillé sur de nouveaux concepts. Tant que les règles ne seront pas stables, nous verrons beaucoup d’innovations. C’est seulement lorsque les règles seront les mêmes pour trois ou quatre ans que nous serons de retour dans une phase d’optimisations."