Les deux Williams terminent au fond du peloton

Le dimanche de Williams commençait déjà par une déconvenue : après avoir cassé son aileron en qualifications hier, Lance Stroll, 15e en Q2, était contraint de partir des stands. Une course d’attente s’annonçait pour le Canadien, et il n’y a pas eu de miracle : il a fini 17e et dernier classé.

« Hier, ce fut sympathique de rentrer en Q2 mais bien sûr, cette Q2 ne s’était pas passée ainsi que nous l’aurions voulu. Et nous avons dû partir des stands. Nous avons installé le vieil aileron avant, que nous n’avions pas utilisé depuis deux courses. J’ai senti définitivement une perte de performance, et la voiture ne se comportait pas comme avant. Nous avons adopté une stratégie différente de celle de Sergey pour essayer d’avoir plus de rythme sur la fin de la course avec les pneus de qualifications, mais il ne restait tout simplement pas assez de tours pour y arriver. »

16e de l’épreuve, Sergey Sirotkin se félicite pourtant d’avoir « fini la première moitié de l’année sur une note réussie. »

« Bien sûr ce n’est pas visible sur les résultats, mais en étant réaliste, vu notre position de départ [dernier], nous pouvons être heureux de notre performance, de notre stratégie et de notre gestion des drapeaux bleus. Il y a toujours de la marge pour s’améliorer, et nous allons donc analyser la course et corriger nos défauts durant la pause estivale. Mais nous pouvons tirer beaucoup de points positifs de cette course et tout le monde chez nous peut ainsi prendre un repos bien mérité. »

« Finalement, notre rythme était seulement assez bon pour que nos deux voitures luttent l’une contre l’autre aujourd’hui » reconnaît Paddy Lowe. « Mais l’équipe a fait un bon travail, a exécuté de bons arrêts aux stands et ce fut une course bien contrôlée. Donc nous connaissons notre rythme – il faut que nous nous concentrions pour l’améliorer maintenant. »