Formule 1

Les deux Virgin sont à l’arrivée

Contrairement aux Lotus et HRT

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30 mai 2010 - 18:52
Les deux Virgin sont à l'arrivée

Virgin Racing a été la meilleure des nouvelles équipes, en Turquie, avec ses deux voitures à l’arrivée alors que celles de ses adversaires ont toutes abandonné.

Ce n’était pourtant pas gagné pour le team britannique qui a eu différents soucis au fil du week-end et a dû résoudre en catastrophe un problème moteur sur la voiture de Lucas di Grassi.

« Terminer la course avec deux voitures et être la meilleure des nouvelles équipes sont une formidable récompense pour l’équipe qui a travaillé dur tout le week-end pour résoudre les différents problèmes qui se sont présentés », commentait John Booth. « Après le problème de perte de puissance hier, la dernière chose dont nous avions besoin était un nouveau problème avec le moteur à tout juste une heure du départ. »

Les efforts de l’équipe ont payé puisque di Grassi a finalement pu prendre le départ de la course, depuis la voie des stands.

« Nous avons eu beaucoup de problèmes, ce week-end, particulièrement au-niveau du moteur, mais nous avons atteint notre objectif et placé les deux voitures à l’arrivée. Nous avons une fois de plus démontré que nous gagnons en fiabilité. Nous devons maintenant travailler à faire progresser la voiture pour être plus rapides et être régulièrement la meilleure des nouvelles équipes », commentait le Brésilien.

Timo Glock a pris la 18ème place mais eu une petite frayeur en fin de course. Une perte de pression hydraulique l’a contraint à terminer la course avec la seule cinquième vitesse à sa disposition.

« Ce fut une course difficile pour l’équipe, aujourd’hui, alors c’est satisfaisant de voir les deux voitures à l’arrivée. Le départ a été décevant, pour moi, parce que nous avons calé sur la grille. Senna a pu me passer et je suis resté coincé derrière lui pendant les 18 premiers tours », expliquait l’Allemand. « Ensuite, j’ai pu accélérer et faire une meilleure course. Nous avons fait un bon arrêt aux stands. Malheureusement, à cinq tours de l’arrivée, j’ai senti un problème sur la direction assistée et l’équipe m’a conseillé de rester en cinquième. »

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