Les Britanniques de Force India sont satisfaits

Chez Force India, les mécaniciens ont eu du travail lors de la deuxième séance d’essais libres  : ils ont en effet dû changer les freins sur les deux voitures. Mais Paul Di Resta est quand même assez content de sa journée. "Ca a été une journée assez positive. L’équilibre général n’est pas trop mauvais, même s’il y a encore du travail à faire pour améliorer la voiture dans les parties à haute vitesse. Le principal problème de l’après-midi a été la casse des freins à l’avant gauche, ce qui m’a fait aller trop large au virage 8."

S’il a fini 7è en essais libres 1, la perte de temps en piste en essais libres 2 fait que l’Ecossais n’a pu faire mieux que 13è l’après-midi. "L’équipe a choisi de changer le matériel en ce qui concerne les freins, ce qui nous a coûté environ 15 minutes de temps en piste. Mais nous avons pu faire un long relai en pneus tendres à la fin de la session."

James Calado, pilote essayeur qui court également en GP2 ce week-end, est très content d’avoir pu reprendre le volant de la Force India, et il n’a pas eu de mal à s’acclimater à une piste qu’il connaissait déjà très bien. "C’est une piste que je connais vraiment bien, donc c’était facile de me mettre dans le bain aujourd’hui et après un ou deux deux tours je me sentais déjà assez à l’aise. Le reste de la session s’est bien passé et j’ai pu mener le travail de comparaison des réglages."

Seul bémol de son côté : il ne s’agissait pas (encore) des freins, mais de la dégradation des pneus mediums, en particulier dans la dernière portion du circuit. "L’équilibre a semblé bon, mais je souffrais d’un haut niveau de dégradation des pneus mediums, surtout dans le dernier secteur."