Le paddock de Montréal va totalement changer

C’est la société du parc Jean Drapeau, propriétaire de l’île Notre Dame, qui a annoncé la réfection du paddock du circuit Gilles Villeneuve. Le tracé est situé sur l’île artificielle au centre de Montréal et organise depuis 1978 le Grand Prix du Canada.

Le paddock actuel date de 1988 et selon l’accord de renouvellement du Grand Prix signé entre Montréal et la F1, devait être refait rapidement pour accueillir l’épreuve qui se tiendra au moins jusqu’en 2029.

Le projet présenté va être réalisé entre les éditions 2018 et 2019 du Grand Prix et verra la construction d’un tout nouveau bâtiment. Ainsi, il permettra l’accueil e 5000 personnes, contre 1800 actuellement, et évitera notamment aux commentateurs de se trouver dans un bâtiment temporaire annexe au bâtiment principal.

Réparti sur trois niveaux, il répondra aux normes de la FIA et de la F1 et coûtera 48 millions de dollars. La ville de Montréal paiera 30 millions tandis que les 18 restants seront pris en charge par le Ministère des Affaires municipales et de l’Occupation du territoire (MAMOT).

Bâti sur trois niveaux, il accueillera les garages, la tour de contrôle et des locaux du personnel dans le premier. Le second sera dédié également à la tour de contrôle, mais aussi à la zone média et à des loges, tandis que le troisième possédera des loges, mais aussi une grande terrasse.

L’architecture du toit de cette dernière sera un hommage à l’Exposition Universelle de 1967, tenue sur l’île et initiée par le maire de l’époque, Jean Drapeau. L’énorme bâtiment vitré reprendra également le logo de l’Expo 67.

Le bâtiment se voudra moderne et favorable au développement durable grâce à l’installation de panneaux solaires et d’une toiture blanche en bois. La construction débutera tout juste après le Grand Prix du Canada 2018 pour s’achever en avril 2019.

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