Le circuit du Grand Prix de Corée validé par la FIA

Le Grand Prix de Corée du Sud aura bien lieu : Charlie Whiting a terminé son inspection aujourd’hui du circuit de Yeongam et a donné le feu vert pour que le Grand Prix se déroule normalement dans un peu moins de deux semaines.

Le directeur de course de la FIA a confirmé aux organisateurs (KAVO) qu’il était satisfait par les progrès effectués afin d’accorder la licence nécessaire pour organiser une course de Formule 1. Même si le circuit n’est pas totalement terminé, tous les éléments de sécurité et les infrastructures nécessaires aux équipes et au déroulement de l’épreuve sont bien en place.

"C’est satisfaisant et je vais accorder la licence nécessaire à la fédération automobile coréenne (KARA)," a déclaré Whiting.

Le directeur de l’organisation, Yung Cho Chung, est bien entendu ravi de ce dénouement après plusieurs mois d’incertitude. "Nous sommes ravis d’avoir terminé les travaux nécessaires pour la complète satisfaction de la FIA. Nous attendons maintenant d’accueillir la Formule 1 avec impatience, comme toute la Corée, pour la première fois."

"Le circuit a été construit avec les meilleurs standards et sera l’épicentre du sport automobile dans notre pays. Nous croyons que le Grand Prix de Corée sera le catalyseur qui suscitera un intérêt énorme pour ce sport à travers le pays," ajoute-t-il.

La KAVO a envoyé hier aux médias de nombreuses photos aériennes qui montrent que la dernière couche d’asphalte a bien été terminée (voir les photos ci-dessous). On constate aussi sur ces photos qu’à part le paddock, les stands, la tribune principale et quelques autres petites tribunes, le circuit est loin d’être complet à ses abord.

Tous les aménagements paysagers n’ont pas été faits mais surtout la route d’accès principale au circuit n’est pas encore terminée. Une passerelle au dessus du circuit n’est pas complète non plus. Les organisateurs ont encore une petite dizaine de jours pour embellir et compléter un peu plus le lieu mais l’inquiétude principale restera le goudron, fraichement posé, et qui continue à suinter. C’était clairement visible après une averse hier sur le circuit : l’eau montrait les traces typiques en arc-en-ciel d’hydrocarbures...