Le budget de Virgin assuré pour trois à cinq ans

Le patron de Virgin Racing, John Booth, a tenu à rassurer à Interlagos concernant la pérennité de l’équipe Virgin Racing. Si elle semble à la recherche d’un pilote "payant" pour remplacer Lucas di Grassi, ce n’est pas parce qu’elle est en danger.

"Notre budget est en place pour les trois à cinq prochaines années, il n’y a aucun changement de ce côté là. Le programme sera respecté et il n’y a rien de plus à ajouter," déclare Booth, en réponse aux attaques récentes d’Ecclestone, suggérant que Branson devait accroitre son investissement.

Il est donc confiant pour la suite et n’envisage pas comme Lotus ou HRT de changer de fournisseur pour les boîtes de vitesses Xtrac qui ont posé tant de problèmes. "Notre première moitié de saison a été un désastre mais les progrès sont réels depuis Monaco. Comme Lotus, nous avons eu des problèmes de transmission, mais très tôt dans la saison, parce que la nôtre est un peu différente. Toutes les pièces internes sont conçues par nos sous-traitants. Nous continuerons donc comme cela l’année prochaine, avec une meilleure fiabilité encore."

Reste la question des pilotes. Van der Garde semble tenir la corde face à D’Ambrosio pour remplacer Di Grassi. Booth est pourtant plein d’admiration pour le Belge. "Jérôme a fait un travail fantastique avec nous, surtout à Singapour, un circuit qu’il ne connaissait pas et qui était humide lors de sa séance. Il n’a fait qu’une petite erreur lors des quatre vendredi passés avec nous, c’est plutôt bien. On va continuer à l’évaluer pour la suite."