Le KERS de Red Bull sera encore à l’étude vendredi

L’écurie Red Bull va tout faire pour utiliser son KERS (fourni par Renault Sport F1) lors du deuxième Grand Prix, qui aura lieu le week-end prochain en Malaisie. La confiance des ingénieurs de Red Bull dans le système doit grandir car le gain sur un tour est non négligeable.

"Si tout va bien vendredi en Malaisie, il fera ses débuts en course. Nous avons maintenant un peu plus de kilomètres avec le KERS et notre confiance grandit. En Australie, la décision a été délicate à prendre mais il y avait un risque alors on a décidé de s’en passer surtout que l’avantage du KERS à Melbourne est assez limité, étant utile principalement au départ," explique Christian Horner.

Le patron de Red Bull admet qu’il va être difficile de se passer du KERS cette saison et il faut donc qu’il soit fiable pour ne pas gâcher les performances des RB7 par des abandons. "Sur d’autres circuits (que Melbourne), le KERS aura un bénéfice plus grand. C’est uniquement dû à un manque de kilomètres si notre confiance n’était pas assez grande pour l’utiliser dès Melbourne. Mais c’est un vrai gain de 80 chevaux et sur un tour, cela représente trois à quatre dixièmes. Nous le voulons aussi vite que possible en course sur nos voitures mais nous ne compromettrons pas la fiabilité si on pense qu’il n’est pas prêt."