La dernière évolution de la Williams FW32

Williams va apporter ses dernières évolutions sur la FW32 pour Singapour puis se tourner complètement vers la conception de la FW33, dont la genèse a commencé il y a deux mois déjà, à partir d’une feuille totalement blanche.

"Nous avons prévu une grosse mise à jour pour la FW32, qui sera montée à Singapour. Ce sera notre dernière évolution sur la voiture de cette année mais nous en attendons beaucoup. Il devrait nous redonner de la compétitivité," confirme cette après-midi Sam Michael, le directeur technique de Williams.

Ces nouveautés aérodynamiques ont été validées il y a deux semaines en soufflerie et sont passées en production pendant le Grand Prix d’Italie, à l’usine. Nico Hulkenberg espère beaucoup de ces pièces. "Nous aurons notamment un nouveau fond plat et un nouvel aileron avant. D’après les ingénieurs on devrait gagner quelques dixièmes au tour. Il ne faut pas oublier que les autres équipes ont certainement bien travaillé de leur côté. Alors j’espère que l’on pourra rester en lutte pour le top 10, avec les Mercedes, les Renault et les Force India."

Williams a toujours pour but de prendre la 6ème place au classement constructeurs. A Monza, elle a rattrapé 7 des 18 points de retard qu’elle comptait avant le Grand Prix d’Italie.