La Virgin est en progrès

L’équipe Virgin tirait un bilan globalement positif de sa deuxième journée de travail sur le circuit d’Istanbul, samedi après-midi, après avoir bien progressé.

Les ingénieurs ont réussi à résoudre certains des problèmes rencontrés durant les premiers essais, permettant aux pilotes de reprendre leur progression.

Timo Glock en était ravi, même s’il n’a pas su parfaitement capitaliser dessus à cause d’une petite erreur dans son dernier tour lancé.

« Après une première journée difficile, hier, nous avons vraiment réussi à inverser la tendance et nous avons eu une bien meilleure journée. La voiture est transformée et je dois en remercier l’équipe », se réjouissait-il. « La voiture a bien marché en essais libres, ce matin, et j’étais très motivé à l’abord de la qualification. »

La séance a été bien plus frustrante pour Lucas di Grassi, victime d’un problème moteur.

« Malgré les progrès que nous avons faits sur les réglages de la voiture, hier soir, la journée d’aujourd’hui a été très frustrante pour moi parce que nous avons eu un problème avec le moteur. Timo a pu démontrer le vrai potentiel de la voiture et c’est d’autant plus décevant pour moi de me retrouver aussi loin », confiait-il.

« Une journée très encourageante », commentait Nick Wirth. « Timo était bien plus content de sa voiture, aujourd’hui, et il est clair que les évolutions que nous avons apportées ici fonctionnent. C’est un peu dommage qu’il n’ait pas réussi à finir son dernier tour parce que nous pensions qu’il était possible de battre au moins une des deux Lotus. Nous nous sommes rapprochés d’eux depuis Barcelone et nous avons un bon rythme de course. Nous sommes tous désolés que la journée de Lucas ait été perturbée par un problème avec le moteur que nous avons monté sur sa voiture la nuit dernière et qui avait déjà fait deux GP. La perte de puissance est la seule raison pour laquelle Lucas est aussi loin de Timo. Après discussion avec Cosworth, nous n’avons pas d’autre choix que de changer le moteur pour la course. »