La McLaren est-elle trop "révolutionnaire" ?

En F1, un concept novateur peut se révéler payant, mais aussi de temps en temps particulièrement catastrophique.

Certains affirment aujourd’hui que la McLaren MP4-26 est une monoplace particulièrement innovante et c’est peut-être la raison qui expliquerait son manque de compétitivité lors de la récente séance d’essais de Jerez, la première à laquelle cette voiture avait participé.

Jo Ramirez, une ancienne figure emblématique de l’équipe McLaren, était présent la semaine passée à Jerez et il raconte que les techniciens étaient tellement surchargés de travail qu’ils n’ont même pas eu le temps d’expérimenter l’aileron arrière mobile.

"Ils ont peut-être eu les yeux plus grands que l’estomac," peut-on lire dans les colonnes de la publication italienne Autosprint.

"Il n’y a presque rien de conventionnel sur cette monoplace. Le premier test de Jerez leur a apporté plus de questions que de réponses," écrit le Auto Motor und Sport. "L’équipe McLaren a eu du courage, mais peut-être un peu trop."