La Lotus Renault est en progrès... sauf en fiabilité

Nick Heidfeld n’a conduit qu’une petite matinée pour le compte de Lotus Renault GP. Victime d’un gros rhume, il a préféré passer le volant plus tôt à Vitaly Petrov.

"Je ne me sentais pas bien, j’ai préféré donc me reposer et je reprendrai pour une journée et demie jeudi et vendredi. Cela ne change pas beaucoup car je devais rouler le premier et le dernier jour," explique Heidfeld.

L’Allemand a été agréablement surpris par les progrès de la R31, alors que toutes les évolutions ne sont pas encore arrivées d’Enstone. "On a déjà quelques nouveautés du côté aéro avec un nouveau fond plat et un aileron arrière revu. C’est ce que j’ai essayé ce matin et je suis positif. Cela va mieux que lors de nos derniers essais ici. L’équilibre n’était pas aussi bon qu’à Jerez mais avec nos améliorations cela va bien mieux."

Heidfeld n’est pas surpris par les Red Bull. Il pense même qu’on n’a pas encore tout vu. "Ce n’est pas surprenant et je pense même qu’ils cachent encore leur jeu. Cela se voit sur leurs secteurs qu’ils en ont encore sous le pied. Je pense toujours qu’ils sont devant tout le monde. Reste à savoir de combien..."

Le pilote Lotus Renault ne veut pas de faire de prédictions sur la position de son équipe à Melbourne. Même s’il a ses théories, il place Red Bull devant Ferrari et se méfie aussi, comme d’autres de Toro Rosso. "McLaren est difficile à évaluer. Nous concernant, je préfère ne rien dire."

Il évoque un gros point noir. "On a eu trop de problèmes de fiabilité, je ne suis pas satisfait. Cela nous a coûté beaucoup de temps en piste et c’est crucial de rouler, surtout cette année avec tous ces nouveaux systèmes et les nouveaux pneus. Le point positif c’est qu’aucun des problèmes rencontrés n’est insolvable d’ici la première course."