La Formule E ne veut pas concurrencer la F1

La Formule E, la nouvelle série électrique de la FIA, débutera dès demain dans les rues de Pékin. Cette grande première sera surveillée par beaucoup dans le paddock de la F1, d’autant plus que beaucoup d’anciens pilotes de la catégorie reine y ont trouvé refuge.

On y retrouvera notamment Jarno Trulli, Takuma Sato, Nick Heidfeld, Jaime Alguersuari, Charles Pic ou encore Sébastien Buemi. La Formule E tenterait-elle d’aller déstabiliser la F1 ? Ce n’est pas le but selon son patron, Alejandro Agag.

"Le plus important c’est que les meilleurs pilotes auront tous une chance de gagner. Pour moi c’est déjà suffisant pour parler de cette série comme du sport automobile à l’état pur. Mais vouloir prendre la place de la F1 serait une mauvaise approche à avoir de notre part. Nous voulons être complémentaires. Il n’est pas question de faire les choses mieux ou moins bien que la F1, c’est une série indépendante avec ses propres spécificités."

"Nous mettre en compétition avec la F1 ne serait pas juste," insiste Agag. "Nous avons une vision très écologique et durable du sport automobile, qui convient aux villes qui accueillent notre championnat. Nous ne brûlons pas d’essence et la compétition est à portée des fans qui vivent en ville et n’ont pas besoin de prendre leur voiture pour aller sur un circuit."

La Formule E trouvera-t-elle son public ?

"J’en suis totalement convaincu. Notre approche est différente de la F1 encore une fois. Nous allons nous baser énormément sur les réseaux sociaux, Internet est au coeur de la Formule E. Avec un vote, les fans pourront donner 50 chevaux en plus à leur pilote favori pendant une course. Et avec les grands écrans disposés un peu partout, les fans n’ont pas forcément à acheter un billet pour voir le show."

Jenson Button est un peu sceptique.

"Changer de voiture au milieu de la course (à cause de la batterie) est un peu étrange mais cela pourrait marcher. Avec des courses en centre ville, cela pourrait attirer des gens qui ne s’intéressent pas au sport auto d’habitude. Si ce ne sont pas de vrais fans, cela doit être assez fun de voir des voitures électriques."

En France, la Formule E est rediffusée sur Sport +, dès cette nuit. Essais, qualifications et course s’enchainent en quelques heures à peine.