La Ferrari 2013 exclusivement développée à Cologne

Ferrari avait annoncé avant Noël que sa soufflerie allait être fermée jusqu’au mois d’août 2013, afin de permettre une remise à niveau totale d’un outil devenu vieillissant et surtout mal calibré.

La Scuderia avait aussi avoué qu’elle utiliserait les installations de Toyota Motorsport à Cologne pour passer sa voiture et ses développements en soufflerie. Elle révèle également que la voiture de 2013 sera exclusivement développée chez Toyota pour sa partie aérodynamique.

Aucun contrat ne sera passé avec une autre soufflerie en Europe ou même aux USA, comme cela fut un temps envisagé. "Utiliser deux souffleries en même temps serait trop risqué," admet Domenicali.

Le président Luca di Montezemolo confirme que Ferrari veut éviter de se retrouver dans des situations de doutes sur le développement comme ce fut le cas avec la F2012 cette année. "Nous développerons notre voiture 2013 exclusivement dans la soufflerie de Toyota, ceci afin d’éviter les confusions et les erreurs."

Il ajoute d’ailleurs que McLaren est aussi un client régulier de la soufflerie de Toyota, alors que l’équipe de Woking dispose pourtant d’une installation dernier cri à son usine. Il faut dire que Toyota a continué à investir dans son usine de Cologne et mène des recherches très poussées pour de nombreux clients.

"Nos clients sont très heureux de nos service en matière de soufflerie," conclut Rob Leupen de Toyota Motorsport.