La FIA veut lutter contre les faux arrêts aux stands

Le faux arrêt aux stands simulé par Mercedes à Silverstone, pour tenter de faire rentrer les Williams avant l’heure, n’a pas été du goût de la FIA. Les mécaniciens s’étaient en effet préparés à accueillir une voiture sans pour autant que la moindre flèche d’argent ne pointe le bout de son museau.

Mais le règlement prévoit que le personnel ne doit se trouver dans la ligne des stands qu’en cas de nécessité, afin d’éviter au maximum les accidents.

La FIA ne pouvait cependant pas pénaliser Mercedes pour cela, ne sachant pas sur le coup s’il s’agissait d’un arrêt finalement annulé ou d’une manœuvre stratégique.

Toto Wolff a ouvertement admis qu’il s’agissait bien d’un piège pour Williams, dans lequel l’écurie de Grove n’est pas tombée.

La FIA va donc s’entretenir avec les équipes en Hongrie, pour un rappel des règles. Une tolérance zéro sera appliquée en cas de nouvelle manœuvre de ce genre.