La F1 2014 de Marussia est en avance

Marussia est en avance sur le développement de sa nouvelle F1 pour la saison 2014. John Booth l’explique par le côté prudent nécessaire pour une petite équipe comme la sienne, qui ne dispose pas de beaucoup de budget.

"Le problème d’un team de notre taille c’est que construire une toute nouvelle voiture pour 2014 à partir de zéro a mobilisé toutes nos ressources. Alors, depuis Barcelone, nous n’avons pas vraiment fait évoluer notre voiture de cette année. Des petites évolutions mais rien de majeur," explique John Booth.

"Ainsi nous avons donc consacré toutes nos ressources et nos efforts à la voiture 2014, qui est donc dans les temps. En fait elle est même en avance. Nous avons donc dû faire ce choix. Certaines équipes ont aussi eu ce choix mais elles ont un programme de développement en parallèle, nous n’avons pas eu ce luxe."

La grande nouveauté pour Marussia est la collaboration avec un nouveau motoriste, Ferrari remplace Cosworth.

"Ils prouvent qu’ils sont une super société avec qui travailler. Ils nous ont même fourni des informations avant que nous signons le contrat, parce qu’ils connaissaient nos échéances et que nous étions en retard sur l’intégration du moteur dans la conception de notre châssis. Cela a été fantastique."

Renault, Mercedes ou Ferrari, Booth admet qu’il était difficile de choisir sur le papier. "Je suppose qu’il y a une chance que l’un des trois ait visé plus juste que les autres. Mais ils ont tous des ingénieurs très intelligents qui travaillent selon des règles et des paramètres établis depuis 2 ou 3 ans maintenant. Je serai surpris qu’ils n’arrivent pas avec des solutions similaires pour la plupart des problèmes posés par cette motorisation."

"J’espère que nous ne nous battrons pas à nouveau pour sauver une 10ème place. Mais je pense que nous avons choisi le bon partenaire avec Ferrari, j’en suis 100% certain. Si ce n’est pas au top dès le début, ça le sera rapidement," conclut Booth. "Nous avons fait de grands progrès cette année et la F1 n’est pas facile. Pour Red Bull, qui a repris une équipe limitée, il leur a fallu 5 ans pour gagner. Alors, étant donné notre budget, je suis très fier de ce que nous avons déjà accompli."