L’entente cordiale entre Vettel et Wehrlein

Le Grand Prix d’Europe est la huitième occasion pour les deux compatriotes de courir ensemble puisque le rookie germano-mauricien dispute sa toute première saison en Formule 1. Est-ce le fait qu’ils sont originaires du même pays ou qu’ils s’avèrent avoir le même humour ? Dans tous les cas, ils semblent déjà bien se connaître...

Sebastian Vettel a tout lieu de se réjouir de Bakou.

"Le tracé est très exigeant," confie l’Allemand au Bild. Pascal Wehrlein renchérit en plaisantant.

"C’est une piste pour les hommes, les vrais. Elle est un peu comme la course de Macao, particulièrement dans le virage 15 où c’est en pente raide et où il faut freiner à mort (sic). Il faut trouver un bon compromis dans les réglages. Sur les longues lignes droites, pas besoin d’utiliser l’aérodynamique, dans les sections étroites on a besoin de toute la puissance possible. Cela peut être amusant."

En effet, Bakou est assez extrême. C’est bien pourquoi la FIA se fait du souci en secret.
Il y existe bien des doutes sur le fait que les dégagements dans certaines courbes ne puissent suffire. Le virage 1 pose spécialement problème car la vitesse passe en 2 secondes de 340 km/h à environ la moitié. On ne peut se permettre dans ces conditions d’être victime de problèmes de freins à cet endroit.

Pourtant, aucun des pilotes ne songe à cela. Ils rayonnent de bonne humeur. Surtout Wehrlein et Vettel qui se sont déjà retrouvés l’année dernière lors de l’exhibition "The Race Of Champions". Depuis, le courant passe très bien entre les deux Allemands.

Si bien que depuis l’Australie, il s’adonnent à chaque Grand Prix à un petit rituel quand ils peuvent tous les deux finir une course : ils se saluent en s’effleurant avec les pneus de leurs voitures respectives.

Quand on évoque cette petite tradition au quadruple champion du monde, il ne peut s’empêcher d’esquisser un sourire.

"Nous avons parfois aussi besoin de jouer".