L’asphalte de Yeongam inquiète Heidfeld

Le week-end passé au Japon, l’équipe Sauber a placé ses deux monoplaces dans les points pour la deuxième fois cette saison. L’objectif sera probablement le même la semaine prochaine en Corée, même si la septième place de Williams dans le championnat des constructeurs semble hors de portée de l’équipe suisse.

"Après ma course à Suzuka, je suis encore plus motivé," s’exclame Kamui Kobayashi. "Je me suis rendu à Tokyo pour rester là quelques jours avant de faire le voyage pour la Corée. J’ai participé à quelques activités promotionnelles et à des réunions, mais j’ai aussi pris du temps pour me relaxer et faire un peu de sport afin de préparer la prochaine course."

"Je n’ai jamais été en Corée. Sur d’autres circuits, les autres pilotes avaient un avantage, car ils connaissaient le circuit et ce n’était pas toujours mon cas, mais cette fois-ci nous serons tous à égalité. J’ai vraiment hâte de découvrir ce nouveau circuit," ajoute le pilote japonais.

Nick Heidfeld va aussi découvrir le nouveau circuit de Yeongam, mais la Corée, il connaît déjà. "La première fois que je suis allé en Corée, c’était il y a deux ans. J’avais fait un roulage de démonstration au volant d’une monoplace de F1 pour la première fois en Corée. Le circuit n’existait pas encore et j’ai donc roulé dans les rues de Séoul et ensuite à Gwang-ju, une ville proche du circuit de Yeongam. Le circuit est assez loin de la capitale et cela signifie que nous passerons beaucoup de temps sur les routes."

"Pour l’instant, personne ne sait exactement à quoi s’attendre. Je suis curieux de découvrir la piste et les installations. Du point de vue du pilote, le plus important est que l’asphalte résiste. La dernière couche a été posée récemment et on doit donc s’attendre à ce qu’il y ait des remontées d’huile, ce qui pourrait être problématique. Toutefois, on ne pourra pas avoir plus d’informations sur l’état de la piste avant d’y avoir roulé," ajoute Heidfeld.