L’actualité de la F1 en quelques brèves

Renault, Mercedes, Heidfeld, Aragon, Inde...

Par D. Thys

13 août 2010 - 10:37
L'actualité de la F1 en quelques

Mercedes n’est pas en manque d’argent...

Le journal allemand Bild avait affirmé récemment que l’équipe Mercedes avait d’ores et déjà tourné la page 2010 pour se concentrer sur la saison 2011 et ce qui expliquerait ceci, c’est qu’elle serait en manque de budget.

Mais l’équipe Mercedes dément cette affirmation et affirme qu’elle continue à travailler sur la W01. "Nous continuons le développement de notre voiture actuelle et nous travaillons sur la suivante en même temps," affirme un porte-parole de l’équipe allemande sur Sport1.

Dans la presse allemande, on évoque aussi le fait que Mercedes doit se trouver un nouveau pilote d’essai, car Nick Heidfeld devrait commencer à effectuer des tests pour Pirelli avant la fin du mois d’août.

Renault va faire évoluer sa soufflerie

L’équipe Renault basée à Enstone (Grande-Bretagne) va augmenter la taille des maquettes qu’elle utilise dans sa soufflerie. Jusqu’à présent, Renault utilisait en effet des maquettes à l’échelle 1/2, mais le règlement autorise désormais l’utilisation d’un modèle faisant 60% de la taille réelle d’une monoplace.

"Nous allons faire modifier notre soufflerie pour utiliser des modèles plus grands durant la pause hivernale," déclare Eric Boullier, le directeur de l’équipe, à Auto Plus.

Le Motorland d’Aragon ne remplacera pas le Grand Prix de Corée

Selon la presse espagnole, le circuit d’Aragon pourrait remplacer le Grand Prix de Corée d’octobre prochain, car ce rendez-vous serait menacé dans son organisation par le retard pris par les travaux. Des négociations seraient d’ailleurs en cours entre Bernie Ecclestone et les propriétaires de ce nouveau circuit espagnol qui a lui aussi été dessiné par Hermann Tilke.

Toutefois, Bernie Ecclestone demanderait 22 millions d’euros pour organiser cette course de remplacement sur le circuit d’Aragon. Une offre rejetée aussitôt, car "les possibilités de récupérer cet investissement sont nulles", déclare un porte-parole du circuit, dans les colonnes du journal El Peridico.

"Nous n’avons jamais exclu la possibilité de postuler à une place dans le calendrier de F1 à l’avenir, mais pour l’instant, nous sommes très contents de la course de MotoGP que le ciel nous a envoyé," ajoute cette source.

La région de Bombay veut aussi son circuit

Un circuit est en construction près de la capitale New Delhi et c’est celui-ci qui accueillera le premier Grand Prix de F1 organisé par l’Inde. Mais la ville de Bombay qui se trouve à 1400 kilomètres de là aurait aussi l’intention de construire un circuit pour le sport automobile. C’est la ville de Pune qui aurait été choisie.

Toutefois, les autorités locales n’en sont qu’aux premiers stades de ce projet. Une première réunion se tiendra le 17 août. "Des consultants nous diront si ce projet est viable ou non. Il faut aussi que nous discutions des structures de ce projet au cas où le secteur privé serait impliqué. Le coût de ce projet sera annoncé lorsque les consultants nous auront remis leur rapport," affirme une source anonyme proche des autorités locales.

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