Kubica hésite toujours à rouler en WEC cette saison

Robert Kubica, en tant que pilote de réserve de Williams, ne roulera qu’à de rares occasions cette saison, en essais libres et en essais privés.

Le Polonais hésite par conséquent à compléter son programme pour cette année par un engagement dans le championnat d’endurance. C’est dans cette optique qu’il a assisté à un test effectué par CEFC TRSM Racing, une écurie dirigée par Graeme Lowdon, l’ancien patron de Manor F1. Mais il n’a pas encore pris le volant de la monoplace, une Ginetta LMP1.

« J’étais là-bas pendant trois jours. Ce n’est pas un secret que je lui parle. Je n’y étais pas allé simplement comme spectateur mais finalement je n’ai pas pris le volant. Nous aurons probablement un nouveau test dans quelques semaines et alors, nous déciderons quoi faire pour l’avenir. »

Robert Kubica avoue qu’il aimerait bien « être impliqué dans un bon projet en LMP1 », mais doit cependant s’assurer que cette ambition est compatible avec ses obligations envers Williams.

Rejoindre le WEC serait sans doute un objectif réalisable pour l’ancien pilote Renault, qui dispose de certains soutiens financiers, même si cet apport n’a pu lui permettre de devenir titulaire chez Williams in fine. Ce n’est donc pas un obstacle financier qui arrête ses ambitions en WEC, mais bien sa détermination à montrer qu’il se concentre en priorité sur la F1.

« Je dois travailler et m’impliquer autant que possible. Peu importe ce que me demande l’équipe, je le ferai, parce qu’au bout du compte, cela fait partie de mon travail. Si c’est le cas, je montrerai que j’aurai pris du plaisir dans mon rôle et que j’aurai saisi cette opportunité pour me rapprocher le plus possible d’un volant de titulaire. Et si j’obtiens la chance de piloter [en essais libres] ou de me rapprocher d’un volant de titulaire, je serai bien sûr bien plus préparé qu’il y a quelques mois. »

Pour montrer son dévouement envers Williams, Robert Kubica a également décidé de laisser de lui-même sa place cet après-midi à Lance Stroll, afin de donner plus de roulage au Canadien. Le Polonais confirme-t-il cette information ?

« Cela vient de moi. Quelle différence cela fait ? Je dis que je n’ai aucun problème à laisser filer du temps en piste si les pilotes titulaires sentent qu’ils en ont besoin. Parce que je ne vais pas marquer de points pour l’équipe. Ce n’est pas si étrange mais si ça semble l’être, peut-être que les gens n’y sont pas habitués. Cela montre que nous travaillons tous dans la même direction et que nous avons un seul objectif, celui d’utiliser nos chances pour maximiser les résultats que nous pourrons obtenir. »