Kubica brille encore en Malaisie

Après son podium la semaine passée en Australie, Robert Kubica a encore brillé aujourd’hui en Malaisie en se classant à la quatrième place au volant d’une R30 qui semble de plus en plus compétitive.

"Encore une course qui se termine bien, grâce à une voiture dont le rendement a été constant tout l’après-midi," commente Robert Kubica. "Le départ a été la clé de ma course, car je suis passé devant Nico Hulkenberg dans le premier virage. Ensuite, je suis très bien sorti du deuxième virage et cela m’a permis de dépasser Adrian Sutil. Après cela, ma tâche a consisté à creuser l’écart avec les voitures situées derrière moi, mais je ne pouvais pas rattraper Rosberg. Une quatrième place est un bon résultat, qui nous permet de marquer des points importants."

Vitaly Petrov n’est pas à l’arrivée, mais avant son abandon au 34e tour, le pilote russe a montré de belles choses, notamment en résistant comme un vieux briscard aux attaques de Lewis Hamilton.

"La première partie de la course était électrisante et j’ai beaucoup aimé me battre contre les voitures autour de moi, surtout contre Lewis Hamilton. Ensuite, à mi-distance, la voiture s’est brutalement arrêtée à la suite de ce qui me semble être un problème de boîte de vitesses. Je suis déçu d’avoir abandonné, mais j’ai encore gagné en expérience et j’ai beaucoup appris sur la manière de gérer les pneumatiques, ce qui m’aidera pour la prochaine course," déclare Petrov.

"Robert a disputé une super course aujourd’hui. Il était quatrième dès le premier tour et il est parvenu à conserver cette position jusqu’à l’arrivée. Nous avons tenté de rattraper Nico Rosberg, mais la Mercedes était sur un rythme comparable au nôtre et nous nous sommes contentés de la quatrième place," commente Alan Permane, Chef Ingénieur.

"Vitaly a pris un bon départ lui aussi et il a très bien géré sa course en début de parcours. Lorsqu’il a changé de pneumatiques, il manquait d’adhérence à l’arrière, mais sa course a été interrompue par un problème de boîte de vitesses, que nous sommes en train d’analyser," ajoute l’ingénieur français.