Kobayashi est impatient d’être à Melbourne

Le Japonais Kamui Kobayashi va participer pour la troisième fois au Grand Prix d’Australie et c’est toujours au volant d’une Sauber qu’il se placera sur la grille de départ la semaine prochaine à Melbourne. Cette Sauber, la C31, a impressionné cet hiver en essais privés.

"Je suis impatient de débuter ce qui sera ma troisième saison en F1 et ma troisième avec l’équipe Sauber," commente Kamui Kobayashi. "Nous avons bouclé une campagne d’essais privés prometteuse avec la C31. La voiture se comporte bien. A cela il faut ajouter que j’ai accumulé beaucoup d’expérience l’année passée et cela me rend plus confiant aujourd’hui. Mon objectif cette année est que nous soyons plus constants. En 2010, nous avions eu un difficile début de saison, mais nous avions mieux fait les choses en fin d’année. En 2011, nous avons fait exactement le contraire. Je pense donc que nous devrions essayer de rouler toujours à notre meilleur niveau. C’est comme ça que cela doit se passer. Je me suis beaucoup entraîné cet hiver et je me sens en grande forme aujourd’hui."

"Melbourne est un très bel endroit pour débuter une saison, car le public local aime vraiment le sport automobile et notamment la F1. C’est une ville très vivante et lorsque vous arrivez là-bas, tout vous dit qu’il est temps que ça recommence ! J’espère que la météo va être clémente et qu’il fera chaud pendant le week-end du Grand Prix, car c’est encore l’été là-bas. Le circuit de l’Albert Park propose un tracé assez agréable. A cause du fait que ce n’est pas un circuit permanent, la piste est très glissante en début de week-end et cela ne facilite pas la recherche des bons réglages pour les voitures. Il faut en effet s’adapter continuellement à l’évolution des conditions de piste et ce sera le défi à relever pour tout le monde," ajoute le pilote japonais.

Kamui Kobayashi n’était pas à l’arrivée du Grand Prix d’Australie en 2010, mais l’année passée il avait terminé cette course dans les points avant que sa monoplace soit disqualifiée pour sa non-conformité au règlement technique.