Jenson Button ne jette pas l’éponge

Jenson Button pense à 2012. Comme beaucoup d’autres nous direz-vous... Sauf que d’ici là, le Britannique doit expédier les « affaires courantes ». Mais, pouvant compter sur une équipe où l’unité n’est plus à faire, le pilote McLaren ne compte pas lâcher prise si facilement.

« Je suis un pilote de course et je sais comment les choses peuvent soudainement changer », déclare celui qui a déjà remporté 2 Grand Prix et signé 6 podiums cette saison. « Donc je sais que ce n’est jamais fini tant que ce n’est pas vraiment fini ».

Concernant Sebastian Vettel, Jenson Button ne le voit pas encore comme le champion du monde 2011. « Il serait décevant de penser qu’il est insaisissable », avance Button malgré ses 110 points de retard sur l’Allemand. « Il reste encore 7 courses à disputer. C’est donc 175 points à gagner si vous les remportez toutes. Et comme on ne sait jamais ce qui peut arriver, le jeu est définitivement encore ouvert ».

Malgré cet élan d’optimiste, le champion du monde 2009 pense déjà à la prochaine campagne et surtout, à sa probable future monture. « Évidemment, il faut beaucoup de temps pour dessiner, développer et construire une nouvelle voiture chaque année. Nous avons donc une petite équipe de personnes qui travaillent sur la McLaren de la saison prochaine depuis déjà quelques mois ».

Le pilote anglais explique ensuite comment son équipe va s’organiser en vue de cette grande échéance : « Comme l’an passé, nous allons progressivement faire passer plus de gens du programme 2011 vers le programme 2012. A la fin de la saison, nous mettrons bien sûr toutes nos ressources sur 2012 et nous démarrerons vraiment le développement de la MP4-27. Et c’est un processus qui continuera aussi tout au long de l’année prochaine ».

Candidat au titre en début d’année, Jenson Button a déjà un œil sur les quelques changements prévus pour l’an prochain. « Il est important que nous comprenions ce qui peut avoir un impact fondamental sur la conception de la voiture avant d’aller trop loin dans le développement », déclare le coéquipier de Lewis Hamilton. « Donc nous allons avoir des designers, des ingénieurs et des aérodynamiciens qui travaillent déjà à comprendre comment la réglementation 2012 aura une incidence sur les performances de la voiture. Ensuite, nous allons travailler dur afin d’optimiser la voiture autour de ces nouvelles règles ».