Istanbul : réactions après la qualification

Sebastien Buemi - 1.27.255 (Q2) - P16 : "C’est difficile à comprendre pourquoi nous sommes si loin. Ce matin la piste était plus rapide pour nous et je ne sais pas pourquoi nous n’avons pas réussi à reproduire nos chronos cet après-midi. Peut-être avons-nous perdu de l’adhérence à cause de la forte augmentation des températures. Je suis donc déçu, car je pense que nous pouvions faire beaucoup mieux. Un seul dixième de seconde aurait fait une grande différence. Nous verrons bien ce qui se passera demain en course, car il se pourrait qu’il pleuve et cela pourrait tout changer."

Jaime Alguersuari - 1.27.572 (Q2) - P17 : "Finalement, ce n’est pas un si mauvais résultat, car nous avons sauvegardé un train de pneus neufs et c’est positif pour la course. Peut-être aurions-nous pu améliorer l’équilibre de la voiture avec un autre train de pneus, car la piste a beaucoup changé entre ce matin et cet après-midi. Ce matin je n’ai pas beaucoup roulé et cela ne m’a évidemment pas aidé. Je reste toutefois positif et j’espère faire une belle course demain, car nous avons assez de pneus neufs pour faire quelque chose de bien."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1.25.049 (Q3) - P1 : "Je suis très heureux du résultat, on avait un peu de boulot à faire suite à ma sortie d’hier et c’est bien de voir que malgré le manque de tours, j’ai été vite dans le rythme. On a pris la décision de ne pas faire de deuxième tour rapide avec Mark et c’était étrange comme sensation. Les autres en piste auraient pu nous battre. On ne peut rien faire mais en échange c’est très bien d’avoir sauvé un train de pneus en plus.

Bien entendu on a pris cette décision avant la qualification, on a bien mesuré les risques mais on a vu lors de la dernière course que la situation avait changé concernant les pneus. On a pris une décision courageuse, si ça marche vous êtes un héros et sinon, vous ne l’êtes pas.

Je ne suis pas encore heureux à 100% de la voiture, on peut encore améliorer mais je suis très heureux d’être en pole après mon crash d’hier."

Mark Webber - 1.25.454 (Q3) - P2 : "Seb a fait du bon boulot, on sait d’ailleurs qu’il est toujours très en forme le samedi. Bien sûr j’aurais voulu être plus proche mais c’est un superbe résultat pour l’équipe.

Cette année les voitures sont très, très complexes et pour en tirer le meilleur sur un tour, il faut être vraiment parfait. Je ne m’inquiète donc pas trop des quelques dixièmes qui me sépare de lui et j’espère faire une très bonne course demain."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1.25.595 (Q3) - P4 : "Nous allons prendre le départ depuis le côté sale de la piste, mais par le passé, j’ai toujours pris le départ de ce côté-là. Mercedes et Ferrari ont amélioré leur compétitivité et je crois que ce ne sera pas facile de dépasser les Mercedes demain en course, car elles sont très rapides en ligne droite. Si les Mercedes devaient nous devancer demain au départ, les Red Bull pourraient s’en aller seules."

"Nous n’avons pas sauvegardé un train de pneus neufs, mais on ne sait pas encore ce que nous réserve la météo. Quoi qu’il en soit, nous allons nous battre du début à la fin, comme je l’avais fait l’année dernière. La course sera longue et nous aurons de nombreuses occasions pour dépasser des concurrents."

Jenson Button - 1.25.982 (Q3) - P6 : "Cette sixième place n’est pas vraiment géniale, mais rien n’est fait. Mark Webber a fait une très belle course en Chine en partant de la 18e place sur la grille et je suis donc persuadé que nous pourrons aussi faire quelque chose de bien en partant de la sixième position sur la grille. Peut-être aurais-je dû faire une seule tentative en Q3, car mon second train de pneus n’était pas aussi bon que le premier. On peut perdre du temps lorsqu’on pousse ces pneus à leurs limites."

"J’espérais faire mieux, mais nous verrons comment cela se passera demain. C’est dommage que je sois sur le côté sale de la piste et cela pourrait nous poser des problèmes dans le premier virage demain. Mais nous sommes compétitifs et nous serons dans le rythme."

Team Lotus Renault

Heikki Kovalainen - 1.28.780 (Q1) - P18 : "Je suis satisfait de mon résultat. Il ne nous manque plus grand-chose pour nous mêler à la lutte pour le passage en Q2, mais nous avions une bonne stratégie aujourd’hui et nous avons tiré le maximum des pneus. J’ai fait un bon tour sans la moindre erreur. Nous attendons maintenant notre grosse évolution qui arrivera à Barcelone et j’espère que cela nous permettra de faire un plus grand gain en performance que la concurrence."

Jarno Trulli - 1.29.673 (Q1) - P19 : "Je suis assez satisfait de ma performance aujourd’hui. Malheureusement, j’ai eu un problème avec mon DRS (aileron arrière mobile) et cela m’a coûté beaucoup de temps sur un tel circuit. A part ça, je crois que nous avons fait du très bon travail aujourd’hui, nous ne pouvions pas faire mieux. Notre rythme actuel nous donne l’occasion de nous battre avec les voitures qui nous précèdent et j’espère que mon problème de DRS sera réglé d’ici demain afin que je puisse faire aussi bien qu’en Chine."

Sergio Pérez – 1’27’’244 (Q2) – P15 : « Bien sûr, je suis déçu du résultat de cette qualification. Mon chrono en Q1, avec les pneus durs, était correct, mais mon relais en pneus tendres en Q2 n’a pas été bon. Nous avons fait quelques changements après les essais de vendredi. Il a été assez difficile de régler la voiture à cause de la météo changeante. Certaines modifications ont payé, d’autres non. Ma voiture était ok en qualification. Ce ne sera pas une course facile pour nous mais j’espère réussir à marquer un point demain. »

Kamui Kobayashi – Pas de chrono – P24 : « Je suis sorti pour faire un premier relais au début de Q1 parce que je voulais tester des réglages différents. Au milieu de la ligne droite opposée, le moteur s’est brusquement arrêté. C’était un problème avec le système d’alimentation en carburant. J’espérais réussir à rentrer mais je me suis arrêté avant l’entrée de la voie des stands. Ma séance aurait été terminée même si j’avais réussi à revenir au garage parce qu’il faut beaucoup de temps pour changer le système d’alimentation en carburant. Même si j’aime beaucoup doubler, je dois reconnaitre qu’il y a énormément de voitures entre moi et le premier point. »

Rubens Barrichello - 1.26.764 (Q2) - P11 : "Après tout le travail effectué ce week-end sur le circuit et à l’usine, tout s’est bien passé aujourd’hui en qualification et je suis particulièrement satisfait de mon dernier tour. Malheureusement, j’ai manqué de peu le top 10, mais ce n’est pas trop pénalisant. Nous n’avons pas utilisé notre nouvel aileron arrière qui était l’une de nos nouveautés pour ce week-end. C’est donc une belle performance de terminer à la 11e place malgré tout."

Pastor Maldonado - 1.27.236 (Q2) - P14 : "Je n’ai jamais été aussi heureux cette saison après une séance qualificative. Les nouvelles pièces sur lesquelles l’équipe a tellement travaillé ces derniers temps ont certainement amélioré la compétitivité de notre voiture. La voiture semble plus rapide et plus facile à piloter et cela signifie que nos efforts sont payants. A cause d’un souci technique, je n’ai pas utilisé le KERS de tout le week-end, mais si j’avais eu ce système en qualification, cela m’aurait fait gagner au moins trois dixièmes de seconde. Nous devons maintenant nous concentrer sur la course de demain. Ce sera une course difficile et très disputée, mais je suis persuadé que nous pouvons viser un bon résultat."

Nico Rosberg - 1.25.574 (Q1) - P3 : "Je suis très content de nos performances en qualification et c’est assez incroyable de voir où nous sommes aujourd’hui. Après un début de saison difficile, nous sommes bien plus proches des voitures de tête et ce qui me satisfait le plus c’est que nous faisons un pas en avant lors de chaque course. Je veux remercier l’équipe pour son très bon travail. Nous avons économisé un train de pneus tendres neufs pour la course et c’est très important d’un point de vue stratégique. J’attends cette course avec impatience."

Michael Schumacher - 1.26.646 (Q1) - P8 : "Étrangement, je ne suis pas du tout satisfait de ma qualification. Au plus je poussais dans mon dernier tour et au plus cela allait mal. J’étais vraiment à la limite de ce dont je disposais, mais la voiture glissait tout simplement partout et je n’ai donc jamais pu rouler à mon propre rythme. C’est dommage, car la séance de ce matin avait été très prometteuse."

Adrian Sutil - 1.27.027 (Q2) - P12 : "Ce fut une séance assez tranquille pour moi, sans aucun souci technique. Je crois que nous avons bien utilisé nos pneus, je n’ai eu aucun problème avec le trafic et c’est donc une belle performance de la part de l’équipe. Nous devons toutefois nous souvenir que les premières courses de cette saison ont démontré que les qualifications n’étaient plus aussi importantes qu’avant. Il vaut mieux avoir une voiture efficace pour la course."

"Je suis particulièrement satisfait de mes réglages pour la course de demain. Je suis plus à l’aise au volant de la voiture que je ne l’étais lors des premières courses. Pour ce qui concerne les pneus, les durs fonctionnaient très bien hier, mais les tendres étaient très efficaces aujourd’hui sous la chaleur. Il sera donc intéressant de voir comment cela se passera demain en course."

Paul Di Resta - 1.27.145 (Q3) - P13 : "C’est encore une très belle performance de la part de l’équipe. Nous sommes exactement là où nous espérions être. Je n’ai eu aucun problème en Q1, mais en Q2, je n’ai fait qu’un tour rapide, car nous voulions économiser un train pour la course de demain. Je suis satisfait de mes réglages pour la course. Nous avons sacrifié notre performance d’aujourd’hui pour avoir une voiture en meilleure forme demain en course. J’espère que grâce à ça, nous pourrons nous battre avec les voitures qui nous précèdent afin de marquer des points."

Jérôme D’Ambrosio - 1.30.445 (Q1) - P20 (P24 après sa pénalité) : "C’est encore une très bonne journée pour moi, même si j’espérais faire un peu mieux. Mais pour le moment, c’est ce que nous pouvons faire de mieux avec notre nouveau package. Pour ce qui concerne mes propres performances, je suis content, car je me suis maintenu au niveau que j’avais en Chine. Cela démontre que j’ai beaucoup appris et que je retiens ce qu’on m’apprend. Mais le chemin est encore long pour moi. Je dois encore découvrir pour quelle raison certaines choses se passent bien et d’autres fois non. Je vais donc continuer à travailler et à garder la tête froide."

Timo Glock - 1.30.813 (Q1) - P22 : "Cela n’a pas été une très bonne séance pour moi, c’est certain. J’ai eu des ratés avec le moteur entre les virages 12 et 14 et nous allons essayer de résoudre ça avant demain. De mon côté, tout s’est bien passé. Pour certaines raisons, je n’ai pas été en mesure de tirer autant de la voiture que Jérôme. Il faut que nous regardions les données maintenant afin de vérifier si quelque chose a mal fonctionné entre la séance de ce matin et la qualification. Je vais maintenant me concentrer sur la course où nous espérons faire mieux en plaçant les deux voitures à l’arrivée."

Fernando Alonso - 1.25.851 (Q3) - P5 : "Cette cinquième place ne représente certainement pas un résultat dont nous pouvons nous féliciter, mais je suis néanmoins content, car je sens que notre voiture est plus compétitive que lors des trois premières séances qualificatives de la saison. Je suis passé en Q2 sans avoir recours aux pneus tendres et c’est significatif. Nous avons un peu progressé en performance, mais ce n’est pas encore suffisant. Il faut que nous fassions un pas en avant plus important, mais ce que nous avons fait jusqu’à présent donne un surplus de motivation à toute l’équipe. Nous allons dans la bonne direction."

"Je dois dire qu’on commence à voir de la lumière au bout du tunnel. Cette cinquième place signifie aussi que nous évitons le côté sale de la piste et c’est bien, car c’est toujours un gros handicap ici. Il est difficile de deviner quelle sera la meilleure stratégie pour demain, car nous ne savons pas encore comment les pneus vont se comporter. Il faut que nous soyons prêts à toutes les éventualités. Je veux enfin saisir cette occasion pour exprimer ma grande tristesse après la mort de Severiano Ballesteros, l’un des plus sportifs espagnols. Toute ma sympathie va à ses proches durant ces moments difficiles pour eux."

Felipe Massa - pas de chrono (Q3) - P10 : "Ce ne fut pas une bonne séance qualificative pour moi. Je n’ai pas réussi à boucler un tour en Q3, car je suis sorti de la bonne trajectoire dans le virage 9 et nous avons donc décidé qu’il valait mieux que je rentre pour économiser un train de pneus neufs pour le départ. En Q1, avec des pneus durs, je n’ai pas fait un très bon tour et pour ne prendre aucun risque, nous avons décidé de passer un train de pneus tendres. Il ne me restait donc plus qu’un seul train de tendres neufs pour la phase finale de la qualification."

"Nous verrons bien ce que nous pourrons faire en course demain. Habituellement, nous avons un meilleur rythme en course qu’en qualification, mais ce ne sera pas facile étant donné que je suis en dixième position sur la grille. Nous verrons comment les pneus se dégraderont, car cela pourrait être encore pire qu’en Chine. C’est dommage, car je pense que je pouvais me placer sur la troisième ligne à côté de mon équipier. Ce matin, les ingénieurs ont repéré quelque chose de douteux sur mon moteur et nous avons pris la décision de le changer à la fin de la séance. C’est donc le moteur que j’avais utilisé en Malaisie qui est de retour sur ma voiture, mais cela respecte nos plans puisqu’un moteur doit faire trois courses."

Narain Karthikeyan - 1.31.564 (Q1) - P23 : "Je crois que je ne pouvais pas faire mieux aujourd’hui étant donné que mon équipier a fait un bon tour. Mon premier train de pneus était bon, mais avec le deuxième je n’avais aucune adhérence. La voiture glissait partout et nous allons essayer de trouver ce qui a causé ça. C’est ma troisième course depuis mon retour en F1 et le circuit d’Istanbul n’est pas facile, il est très bosselé et très technique. Au plus de temps je passe dans la voiture et au plus je me sens à l’aise. La voiture a beaucoup progressé, elle est fiable et mon objectif est donc de terminer la course de demain."

Vitantonio Liuzzi - 1.30.692 (Q1) - P21 : "Nous étions motivés à l’approche de ce week-end grâce aux nouveautés que nous avions sur la voiture et nous allons encore pousser plus fort à l’avenir. Nous faisons de notre mieux lors de chaque course et tout le temps à l’usine. Ce résultat est donc important, car il récompense nos efforts et il confirme que nous avons réduit l’écart avec les voitures qui nous précèdent. Nous avons presque devancé les deux Virgin et cela reste notre objectif, mais ils travaillent aussi beaucoup et ce ne sera pas facile. Nous avons aussi réduit notre retard sur les leaders et c’est aussi très important pour nous."

Vitaly Petrov - 1:26.296 (Q3) - P7 : "Je ne suis pas totalement satisfait de ma position sur la grille de départ, car nous étions capables de faire mieux que cette septième place. Toutefois, nous sommes tous les deux dans le top 10 et on peut considérer que c’est positif. C’est aussi une bonne chose que nous n’ayons eu aucun problème technique. Nous allons continuer à travailler d’arrache-pied pour tenter de nous battre avec les hommes du haut de la grille demain en course."

Nick Heidfeld - 1:26.659 (Q3) - P9 : "Ce n’est pas trop mal cette neuvième place. J’étais en difficulté en début de journée, mais en Q2 nous avons bien équilibré la voiture et nous avons bénéficié d’une bonne adhérence et c’est ce que nous espérions. J’aurais pu faire mieux, mais j’ai eu du sous-virage à cause des pneus avant. Je suis assez confiant pour demain, car nous savons qu’avec le DRS les dépassements seront plus faciles. Nous avons déjà vu cette saison que nous pouvions mieux nous classer en course qu’en qualification. Habituellement, la voiture est plus compétitive en course et nous savons que nous pouvons prendre de bons départs et donc gagner quelques places."