Interview de Sam Michael, directeur technique de Williams F1

Des problèmes à résoudre sur la FW32

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16 mars 2010 - 08:42
Interview de Sam Michael, directeur

Est-ce que les performances de la Williams FW32 est conforme à vos attentes d’avant saison ?

Nous avons eu quelques problèmes à résoudre dans les jours menant au Grand Prix et il est apparu assez tôt que nous aurions à éteindre le feu dans la maison lors des préparatifs pour la course si nous voulions la terminer. A cause de cela nous avions trois ou quatre choses à revoir sur la FW32, qui étaient à Bahreïn car nous ne pouvions pas les changer rapidement. La plupart de ces éléments peuvent être modifiés d’ici une à deux courses et ça devrait apporter une bonne progression en termes de performance.

Rubens a fait le sixième meilleur temps en course. Est-ce que cela reflète mieux le vrai potentiel de la voiture ?

Pas vraiment. Quand Rubens a établi ce temps, il avait des dégâts sur sa voiture. Nous nous attendons à être bien plus forts dans les courses à venir.

Comment se sont comportés les pneus au début de la course, lorsque la voiture était la plus lourde ?

Les pneus n’ont pas posé de problèmes. Le pneu tendre était le meilleur, même pour la course. Les durs étaient bons, mais ils offraient moins d’adhérence.

L’équipe a-t-elle connu des problèmes de fiabilité lors de ces trois jours de course ?

Oui. Nous avons eu quelques problèmes durant les essais mais, avec énormément d’efforts et quelques nuits bien remplies pour les mécaniciens, nous avons réussi à les maîtriser.

Qu’en est-il du moteur Cosworth ? Vous a-t-il satisfait pour cette première course ?

Oui, vraiment ! Le moteur est bon et l’équipe de Northampton a fait un excellent boulot en si peu de temps.

Comment Nico Hulkenberg s’est-il débrouillé pour sa première course en F1 ?

Nico s’est bien débrouillé. Il était rapide durant les essais, mais il a commis une petite, mais coûteuse, erreur durant les qualifications. Il a ensuite eu une course un peu chaotique. Nico est un pilote intelligent, qui développe une bonne relation avec ses ingénieurs, Tom McCullough et Andrew Murdoch, et je sais qu’il fera de bonnes performances dans le futur.

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