Interview de Jenson Button

Doublé de l’équipe McLaren, le troisième de la saison, et un résultat qui voit l’équipe prendre la tête des deux championnats... pas un mauvais week-end ?

Oui, c’était un week-end fantastique. Premièrement, il était bon de revenir en Amérique du Nord, en particulier à Montréal, que nous n’avions pas visité depuis 2008. C’est une ville fantastique et un superbe circuit. Ça doit être l’une des meilleures courses de l’année, il y a une grande atmosphère, beaucoup de fans vraiment enthousiastes, passionnés et bien informés, et j’aime beaucoup y piloter.

Et j’ai fait une belle course de plus. Finir deuxième est un grand résultat, même si je dois toujours travailler pour trouver ce dernier dixième qui me manque en qualifications.

Je suis en phase avec la voiture maintenant. C’est une des voitures les plus faciles que j’ai jamais eues, et il n’y pas réellement besoin de beaucoup de travail sur les réglages pour réaliser un bon tour. C’est le signe d’une bonne voiture.

Vous avez mentionné devoir vous améliorer en qualifications - est-ce la clef ?

Ce n’est pas primordial, parce que les courses de cette année ont prouvé que, si vous vous occupez bien des pneus et économisez le carburant, alors la course peut tourner à votre avantage. Mais maintenant que Lewis et moi avons une voiture qui vaut la victoire, c’est un secteur où j’aimerai me concentrer davantage.

Lewis a réalisé une prestation assez phénoménale en qualifications à Montréal, mais il a toujours été rapide sur un tour. Nous avons quelques améliorations dans les tuyaux qui devraient nous permettre de battre les Red Bull en qualifications, cela nous aidera certainement.

L’équipe a réalisé un travail incroyable sur la MP4-25 en quelques courses. Quel est le secret ?

Il n’y a aucun secret. Vous n’imaginez pas à quel point notre équipe a faim de succès. Nous sentons vraiment que nous avons franchi une étape depuis le début de la saison, on a passé le rapport supérieur.

Le résultat est évident sur la piste ou dans les stands mais c’est à l’usine où cette différence est vraiment perceptible. Les gars travaillent incroyablement dur pour sortir de nouvelles pièces. Nous avons déjà avancé le planning de certaines de nos mises à jour d’une course, et nous prévoyons donc des choses encore meilleures pour Silverstone. Les gars sont à fond, ils tracent le chemin.

Dans le garage aussi, je pense que nous travaillons mieux que jamais. Je me rappelle au début de l’année que cela me prenait du temps d’adapter les réglages de la voiture à mon pilotage. C’est un souvenir lointain maintenant, nous pouvons régler la voiture très rapidement comme je le souhaite et on trouve encore des moyens de la rendre plus rapide. C’est impressionnant, et je suis vraiment fier de jouer mon rôle, aux côtés de Lewis, en développant la MP4-25 en voiture gagnante.

Qui aurait pu prévoir que vous seriez à trois points de la tête du championnat, peu avant la mi-saison ?

Absolument, je pense que cela justifie pleinement ma décision de rejoindre McLaren Mercedes au début de l’année. Je sais que certains remettaient en cause ouvertement cette décision, et ce qui a motivé ce transfert, mais je pense avoir prouvé que c’était la bonne chose à faire.

Un des facteurs de motivation a été ce que l’équipe a été capable de faire sur la voiture de l’année dernière, la transformant d’une voiture de fond grille en voiture pouvant gagner. J’ai été vraiment frappé, de l’extérieur, parce que cela a non seulement montré leur puissance de développement disponible, mais également leur volonté d’améliorer les performances alors qu’il aurait été tellement plus facile de laisser tomber et de se concentrer sur 2010.

Ensuite j’ai toujours dit que je recherchais un nouveau défi, et c’est exactement ce ce que j’ai : c’est passionnant de piloter aux côtés de Lewis, et c’est génial, en tant que champion du monde en titre, de pouvoir lutter pour gagner un autre championnat.