Interview d’Adrian Sutil après Monaco

Après une qualification frustrante, une course solide est venu récompenser les efforts d’Adrian Sutil à Monaco, avec la neuvième place à l’arrivée, transformée en huitième place après la pénalité infligée à Michael Schumacher. Adrian nous parle de son week-end à Monaco et de la prochaine manche du championnat, en Turquie.

Êtes-vous content de votre résultat final à Monaco ?

Nous avons fait une bonne course, sans erreurs. Nous avons pris un bon départ, notre arrêt au stand a été rapide et nous avions un bon rythme en course. J’imagine qu’on ne pouvait pas faire mieux alors je suis content.

Vous auriez certainement voulu être en Q3...

J’ai perdu trois ou quatre places en qualifications. C’est toujours dommage de ne pas pouvoir faire ce que l’on devrait être capable de réaliser mais je n’ai jamais eu un seul tour clair. Sur mes trois essais, j’ai eu du trafic. On a fini en course là où j’aurai du me qualifier, 8ème ou 9ème au lieu de 12ème.

Comment s’est passé le départ ?

Nico Hulkenberg, qui était juste à mes côtés, n’est pas arrivé à sa place. J’ai pris un assez bon départ, j’ai passé Button qui avait des problèmes et je me suis retrouvé 10ème au bout du premier tour, deux places de mieux que ma position sur la grille.

Vous avez passé beaucoup de temps derrière Tonio et vous l’avez dépassé lors de votre arrêt...

J’étais derrière lui et d’autres voitures mais je suis resté plus longtemps en piste car mes pneus étaient encore bons. J’ai pu attaquer et cela m’a permis de passer Tonio mais aussi Rubens. J’étais 9ème et il m’a fallu ensuite amener la voiture à l’arrivée, en solitaire car il y avait de l’écart avec la voiture devant moi.

Les safety car ont-ils été des périodes difficiles à gérer ?

Il y a eu pas mal de périodes de safety car, oui. Vous essayez toujours de créer l’écart mais ensuite tout est réduit à néant. Mais j’ai eu de la chance car derrière moi, personne ne pouvait me mettre la pression.

Qu’attendez-vous de la prochaine course en Turquie ?

On est de retour sur un circuit plus familier. C’est une très bonne piste, que j’aime beaucoup et notre voiture devrait être à l’aise là-bas. Je ne m’attends pas à de difficultés particulières, notre voiture a toujours eu un bon équilibre. Il y a surtout des virages rapides, avec une dernière portion plus lente et quelques virages à passer en 2ème. La longue ligne droite est importante, il faut une bonne vitesse de pointe.

Vous avez montré une belle régularité jusqu’à maintenant. Êtes-vous satisfait ?

Oui, la régularité est très importante dans un championnat qui comporte 19 courses. Si vous réussissez à marquer à peu près partout, votre total grandit assez vite. Pour le moment ça fonctionne plutôt pas mal.