Interlagos : réactions après les premiers essais libres

Vitaly Petrov - P19. “Nous avons bien progressé au cours des deux séances et je suis raisonnablement satisfait de nos résultats. Nous avons essayé les deux types de pneus ce matin et le pneu de développement de Pirelli. Nous avons aussi évalué différentes configurations aérodynamiques. Cet après-midi, nous avons peaufiné les réglages pour les courts et les longs relais. Une chose est déjà claire : la dégradation des pneumatiques est très importante ici. Ce sera donc très différent par rapport à Austin où nous n’avons changé nos pneus qu’une fois. Ce dimanche, il devrait y avoir deux ou trois arrêts au stand.”

Heikki Kovalainen - P20. “Je n’ai pas roulé ce matin, mais j’étais de retour dans la voiture cet après-midi et il était important de faire un maximum de kilomètres. Nous avons bouclé le programme habituel, c’est-à-dire l’évaluation des pneus et les réglages de la voiture avec différents niveaux d’essence. Tout s’est bien passé.”

Michael Schumacher - P6. “Ce fut une journée assez bonne journée durant laquelle nous avons travaillé sur notre programme. Toutefois, les prévisions sont à la pluie pour dimanche et les conditions pourraient donc être très différentes. Nous allons maintenant regarder ce que nous allons pouvoir faire avec les données afin d’être en bonne position pour la qualification et pour la course, ce qui serait encore mieux.”

Nico Rosberg - P7. “Ce fut une assez bonne journée pour nous. Les conditions étaient difficiles à cause de température très élevée de la piste et de l’altitude, ce qui nous a mis en difficulté au niveau de l’adhérence. Nous avons toutefois réussi à trouver un bon rythme sur les longs relais. J’espère donc que nous allons faire mieux ici que lors des précédentes courses. Cependant ce ne sera pas facile, mais notre objectif est toujours d’en apprendre le plus possible pour 2013.”

Sergio Pérez - P14. “Ce fut une journée positive, car nous avons réussi à faire tout ce qui était au programme. Nous avions beaucoup à faire, mais cette chaleur ne nous convenait tout simplement pas. La voiture était très difficile à piloter cet après-midi et je pense que nous devrons modifier de nombreuses choses. La différence entre les deux types de pneumatiques est marginale.”

Kamui Kobayashi - P15. “Nous avons beaucoup travaillé sur les réglages aujourd’hui et nous avons aussi testé quelques éléments aérodynamiques. Ce fut une journée très chargée, mais les performances ne sont pas encore au rendez-vous. Les pneus arrière surchauffaient à cause des hautes températures et d’ailleurs, les chronos étaient plus lents cet après-midi. Nous avons vraiment un problème sur le train arrière, car je ne sais pas vraiment comment refroidir mes pneus. Nous allons travailler là-dessus.”

Pedro de la Rosa - P21. “C’est un circuit magnifique et très amusant. Nous avons trouvé de bons réglages dès le début de la journée, mais j’aurais aimé rouler un peu plus pour peaufiner les réglages et tirer un peu plus des pneus. Nous avons encore beaucoup à faire sur le train arrière, car la motricité n’est pas très bonne. Les chronos d’aujourd’hui ne sont probablement pas très représentatifs, car nous n’avons pas encore roulé avec le réservoir plein. Le côté positif, c’est que la voiture se comporte bien avec les pneus tendres et je suis persuadé que nous allons progresser avec les pneus durs demain.”

Narain Karthikeyan - P24. “Le circuit est exactement tel que dans mes souvenirs. Il y a de nombreux beaux virages. Quant à cette journée, elle n’a pas été facile, car je n’ai pas beaucoup roulé et je n’ai pas réussi à tirer le meilleur de mes pneus tendres à cause du trafic. La voiture est en revanche bien équilibrée depuis le début de la journée et nous l’avons encore améliorée par la suite. La dégradation des pneus est très élevée et il nous faudra donc améliorer notre motricité et c’est là-dessus que nous allons nous concentrer demain.”

Bruno Senna - P13. “Ce fut une séance assez difficile, car nous n’avons pas réussi à récolter assez d’informations pour demain. Il nous reste encore beaucoup à faire pour comprendre ce que nous devons faire pour être plus compétitifs demain, car le classement est très serré ici. Il a fait très chaud aujourd’hui, mais c’était très agréable de voir tous mes fans ici. J’en avais la larme à l’oeil.”

Pastor Maldonado - P17. “La voiture se comportait bien aujourd’hui. Nous avons changé de stratégie entre les deux séances, car nous avions différentes choses à tester et c’est la raison pour laquelle nous avons été moins rapides cet après-midi. Je pense toutefois que nous serons compétitifs demain en qualification.”

Lewis Hamilton - P1. “Cette première journée a été positive et j’espère que cela continuera comme ça demain. Nous avons l’air compétitifs, mais ce circuit est très dur avec les pneus et il est difficile de faire un pronostic dès à présent. La température était si élevée aujourd’hui que je glissais partout et que j’avais l’impression que mes pneus fondaient. Ceci étant dit, nous souffrons toujours plus avec les pneus sur les longs relais, mais sur un tour, cela se passait très bien aujourd’hui. La voiture était très bien et je remercie les gars de l’équipe pour ça. Mon samedi sera parfait si j’arrivais à décrocher la pole position.”

Jenson Button - P8. “J’ai roulé avec moins d’appuis aérodynamiques que Lewis aujourd’hui et ce comparatif a été assez intéressant. Mais sous cette température, manquer d’appuis rend les choses plus délicates, car la voiture glisse beaucoup plus et cela abîme les pneus. Ce test a toutefois été intéressant, car nous avions besoin de savoir comment fonctionnait le petit aileron. Avec cet aileron, nos longs relais étaient d’ailleurs très bons et c’était assez surprenant. Mais sur un tour, c’était moins bon et c’est probablement dû au fait que nous profitons moins du DRS qu’avec le grand aileron.”

Paul Di Resta - P10. “Je pense que nous pouvons être satisfaits de notre journée. Tout s’est bien passé et nos données semblent encourageantes. La température très élevée a compliqué la vie de tout le monde, car cela faisait glisser la voiture. Nous avons toutefois terminé cette journée avec une voiture bien réglée. Elle se comportait bien dans les virages lents et rapides. Je suis plus confiant au volant de la voiture que lors des courses précédentes. Je crois que nous sommes compétitifs ici.”

Nico Hulkenberg - P11. “Avec cette chaleur, la voiture était difficile à piloter par moments. A part ça, ce fut une journée normale durant laquelle nous avons bouclé plusieurs longs relais pour avoir des données sur les pneus. Ce matin, nous avons aussi eu droit à un train supplémentaire de pneus 2013 et le comparatif que nous avons fait avec les pneus de cette année a été intéressant. Il est difficile de dire où nous sommes pour l’instant dans la hiérarchie, mais nous avons toutes les informations dont nous avons besoin.”

Timo Glock - P22. “Pour tout vous dire, ce début de week-end a été assez difficile. Il s’agissait avant tout d’évaluer les pneus et leur comportement est assez différent ici. Nous avons eu beaucoup de survirage ce matin, mais cela s’est mieux passé cet après-midi. Cependant, l’équilibre de la voiture n’était toujours pas satisfaisant en fin de journée. Nous avons surtout travaillé sur notre rythme de course, mais pas beaucoup sur la qualification. Il nous reste donc encore beaucoup à faire ce soir pour améliorer la voiture.”

Charles Pic - P23. “La journée avait bien commencé pour moi, car j’ai effectué quelques tests aérodynamiques tout en découvrant ce nouveau circuit pour moi. Cet après-midi nous avons travaillé un peu plus sur les réglages de la voiture et sur le comportement des pneus en conditions de course. Nous n’avons pas été en mesure de nous faire une idée précise du comportement des pneus tendres, car j’ai eu malheureusement un problème d’alternateur en fin de séance. Je suis satisfait de mon rythme en conditions de course, mais nous devons nous améliorer pour la qualification.”

Romain Grosjean - P9. "Il faisait très chaud aujourd’hui, ce qui n’a pas facilité la tâche pour les pneus. J’ai eu du mal à les faire fonctionner correctement. Trouver la bonne cadence n’a pas été simple mais nous avons pu réaliser notre programme normal, avec un objectif tourné sur les réglages pluie, puisqu’elle est annoncée pour dimanche. J’ai tourné un peu avec les pneus 2013 ce matin. Ma première impression est qu’ils semblent un peu mieux et que la construction différente se remarque. Mon rythme sur les relais longs était bon, donc nous verrons demain comment cela va se passer."

Kimi Raikkonen - P12. “Nous avons eu un problème ce matin mais ce n’est pas grave. Ce n’est jamais souhaitable, mais ce n’est pas la fin du monde. Malheureusement, cela a pris du temps pour le réparer et je n’ai pas pu beaucoup tourner. En dehors de cela, c’était un vendredi très normal pour nous. Trouver un bon réglage a été un peu difficile, alors nous avons essayé différentes choses. Nos vendredis sont habituellement compliqués, mais nous avons toujours réussi à trouver un meilleur réglage pour le samedi. Alors c’est exactement ce que nous allons essayer de faire pour demain."

Sebastian Vettel - P2. “Cela s’est très bien passé aujourd’hui, mais cela glissait pour tout le monde. Il a fait très chaud et les conditions de pistes n’étaient pas faciles, mais je crois que tout le monde a eu les mêmes problèmes de motricité, de stabilité et ce genre de choses. Nous pouvons être satisfaits de ce que nous avons fait jusqu’à présent et nous allons maintenant poursuivre le travail. Il y a d’abord la séance de demain matin et après nous verrons.”

Mark Webber - P3. “La piste était très glissante aujourd’hui et il faisait très chaud. Je crois que nous avons tous été un peu surpris par le manque d’adhérence, mais nous avons fait de notre mieux aujourd’hui sous ces conditions. Nous avons fait un tas de choses y compris une évaluation des pneus de l’année prochaine. C’est la dernière fois que nous roulons cette année et nous allons donc profiter du soleil du Brésil avant de nous retrouver dans le froid du circuit de Jerez en février prochain.”

Felipe Massa - P4. “Ce fut une journée très chargée. Nous avons beaucoup roulé afin de trouver les meilleurs réglages. Je suis raisonnablement satisfait de mes chronos, surtout lors des longs relais. J’étais le plus rapide en piste en fin de journée. Les pneus sont les mêmes qu’à Austin, mais leurs performances sont très différentes. La dégradation est certainement plus importante ici et je ne pense donc pas que nous verrons des stratégie à un seul arrêt en course. Mon casque ? C’était bizarre de ne voir que du jaune dans mes rétroviseurs, comme si ce n’était pas moi qui était au volant.”

Fernando Alonso - P5. “Il a fait très chaud aujourd’hui, surtout cet après-midi. Nous n’avons pas encore trouvé les réglages idéaux et il nous reste encore beaucoup à faire avec les ingénieurs avant d’aborder la suite du week-end. Selon les prévisions, le temps sera très différent le samedi par rapport au dimanche. Il est difficile de dire si je préfère de la pluie ou du temps sec en course, car comme je l’ai déjà dit, il faut que nous soyons prêts aux deux éventualités. Nous savons que nous devons marquer 14 points de plus que Vettel et ne pas perdre le ême nombre de points par rapport à McLaren pour conserver la deuxième place du championnat des constructeurs. Nos objectifs sont clairs, mais ils seront difficiles à atteindre.”

Daniel Ricciardo - P16. ”Nous devons apprendre de ce que nous avons fait aujourd’hui, mais nous ne devons pas oublier que les conditions seront probablement très différentes dimanche, lorsque cela comptera vraiment. Cela aurait pu mieux se passer aujourd’hui, mais les hautes températures ne nous ont jamais été favorables cette année. Jean-Eric et moi avons évalué différents réglages aujourd’hui afin d’en apprendre le plus possible. La nuit sera longue pour analyser tout cela. Les pneus 2013 ? Ils sont un peu différents, mais rien de flagrant. Ils n’ont toutefois aucun point faible.”

Jean-Eric Vergne - P18. “Je n’ai pas grand-chose à dire, sinon que nous avons eu des difficultés à bien faire fonctionner la voiture aujourd’hui. C’est principalement dû à la température de la piste qui était très élevée et cela ne nous convient pas. Nous allons devoir beaucoup travailler ce soir afin d’améliorer la voiture pour la qualification, même si l’on annonce de la pluie pour dimanche. Cette pluie pourrait toutefois nous aider.”