Interlagos : réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Par D. Thys

24 novembre 2012 - 22:05
Interlagos : réactions après la (…)

Caterham Renault

Vitaly Petrov - P19 (Q1). “Je suis très content de ce résultat. Cela n’a pas été suffisant pour participer à la Q2, mais étant donné les conditions, je crois que nous pouvons être satisfaits de notre classement. Lors des premiers tours, le virage 4 était très mouillé et il fallait donc tout faire pour garder les pneus à la bonne température, mais une trajectoire sèche est très vite apparue. La course de demain sera intéressante. Nous avons démontré hier et encore aujourd’hui que nous n’étions plus très loin des voitures qui nous précèdent et avec les conditions climatiques que l’on annonce pour demain, tout peut arriver.”

Heikki Kovalainen - P20 (Q1). “Les conditions étaient très délicates au début de la qualification, car il y avait encore de l’eau sur la piste. Le niveau d’adhérence s’est très vite amélioré, mais il était moins élevé que ce matin. Nous avons amélioré nos chronos et à la fin, nous avions presque la possibilité d’entrer en Q2, mais nous pouvons être raisonnablement satisfaits de notre classement.”

Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo - P16 (Q2). “Notre rythme aujourd’hui était plus ou moins le même qu’en essais libres. Lorsque la pluie est arrivée avant la qualification, j’espérais qu’elle allait continuer à tomber, car je crois que nous avons de meilleures chances de bien faire sous la pluie. Etant donné les prévisions pour la course de demain, j’ai opté pour des réglages pour la pluie. Cette qualification s’est résumée pour moi à une bataille contre mon équipier, car je ne pense pas que nous pouvions nous classer plus haut.”

Jean-Eric Vergne - P17 (Q2). “Ce n’est pas si mal étant donné que j’ai du mal à trouver les bons réglages depuis hier. En qualification, la voiture se comportait mieux qu’en essais libres et peut-être aurais-je pu aller un peu plus vite, mais même si je n’avais fait aucune erreur durant mon meilleur tour, je ne pense pas que j’aurais réussi à améliorer mon classement. Notre voiture semble plus compétitive lorsque la piste est fraîche et c’est encourageant pour demain, car on annonce un temps plus froid et de la pluie.”

Sauber Ferrari

Sergio Pérez - P13 (Q2). “Je suis satisfait de mon meilleur tour et je crois que notre classement reflète ce qu’il est possible de faire avec notre voiture. Nous étions assez compétitifs lorsque la piste était mouillée au début de la qualification, mais ensuite, lorsque la piste a séché, nous avons perdu des positions. J’espère toutefois signer un bon résultat en course, car ce sera la dernière pour moi avec Sauber."

Kamui Kobayashi - P15 (Q2). “Mon meilleur tour n’a pas été parfait à cause du fait que mes pneus n’étaient pas à la bonne température. Si la piste était restée mouillée, je pense que nous pouvions entrer en Q3, mais ce n’était pas possible sur une piste sèche. J’espère qu’il y aura de la pluie demain en course et que nous aurons une bonne stratégie.”

Mercedes

Nico Rosberg - P10 (Q3). “Participer à la Q3 aujourd’hui est une performance raisonnablement bonne. Nos réglages n’étaient pas idéaux aujourd’hui, car on annonce de la pluie pour demain et nous voulons être en meilleure position en course. On ne peut rien changer après la qualification et j’espère donc que nous sommes bien préparés et que nous aurons la possibilité de marquer quelques points.”

Michael Schumacher - P14 (Q2). “Pour diverses raisons, je ne suis pas particulièrement satisfait de ma qualification aujourd’hui. Nous avons trop forcé sur les réglages pour la pluie, car elle est attendue demain en course et c’était aussi prévu pour aujourd’hui en qualification. Ma position sur la grille va rendre ma course délicate et nous verrons bien comment cela se passera.”

Red Bull Renault

Mark Webber - P3 (Q3). “Nous avons fait le maximum et il est donc décevant de ne pas être en première ligne. Je pensais que mon tour allait être suffisant, mais il m’a manqué un dixième de seconde. C’est toujours très serré ici en qualification. Cela aurait été bien d’être en pole lors de la dernière course de la saison, mais c’est bien joué de la part de McLaren. On ne sait pas ce que la météo nous réserve pour demain. Si nous devions rouler en pneus pluie ou en intermédiaires, il n’est pas impossible que nous fassions aussi quelques tours en slicks. On ne peut jamais savoir comment le temps va tourner ici.”

Sebastian Vettel - P4 (Q3). “Cela s’était bien passé pour nous en Q2, mais j’ai fait une erreur dans mon premier tour en Q3, dans le virage 4. J’étais plus satisfait de mon deuxième tour, mais il n’était pas assez rapide. J’aurais pu faire mieux et je vais regarder les données afin de savoir où j’aurais pu mieux faire. Nous avons été rapides depuis le début du week-end et nous verrons bien comment cela se passera en course. Nous ferons de notre mieux.”

HRT Cosworth

Narain Karthikeyan - P23 (Q1). “Il a plu avant la qualification et nous ne savions pas au juste s’il fallait monter en piste avec des intermédiaires ou des slicks. Nous avons finalement choisi les slicks bien que la piste était encore mouillée par endroits et ce n’était pas facile au début. Nous avons eu des difficultés à faire monter nos pneus à la bonne température, mais je suis assez satisfait de la façon dont les choses se sont déroulées. Je préférerais que la course se dispute sous la pluie, mais je ferai de mon mieux comme je l’ai toujours fait quelles que soient les conditions.”

Pedro de la Rosa - P24 (Q1). “La piste était mouillée en début de qualification, mais nous avons décidé d’y aller avec des pneus pour piste sèche, car une trajectoire s’est très vite dessinée. Les premiers tours ont été assez délicats. Je ne suis pas satisfait de mon classement, car je pense que la voiture était compétitive et donc que je pouvais faire mieux, mais j’étais dans un tour rapide lorsque j’ai été touché par une autre voiture. C’était une manoeuvre dangereuse, car je ne pouvais pas m’écarter à cause des conditions de piste. J’ai abîmé ma suspension dans ce choc et j’ai aussi crevé un pneu.”

Williams Renault

Pastor Maldonado - P6 (Q3). “Je suis satisfait de mon résultat (déclaration faite avant la pénalité de dix places). Cela a été très serré en Q1 à cause du trafic, mais la voiture était compétitive. Elle était constante et rapide et c’est grâce à ça que nous avons réussi à nous hisser en Q3. Notre forme de ces dernières courses se poursuit et les choses se présentent donc bien pour cette course et pour l’équipe.”

Bruno Senna - P12 (Q2). “Nous étions persuadés que nous pouvions monter en Q3 aujourd’hui, mais malheureusement, la température a augmenté et les conditions n’étaient pas optimales pour la voiture. J’étais moins rapide que ce matin. Nous avons pris quelques décisions avant la qualification en tenant compte du fait que la piste allait être plus froide, mais finalement ; cela n’a pas été le cas. Cette douzième position n’est pas mauvaise à Interlagos et nous allons donc essayer de marquer quelques points.”

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - P1 (Q3). “La pole, c’est génial ! Ce week-end a été fantastique jusqu’à présent. On ne sait pas encore quel sera le temps demain en course, mais j’espère que Jenson et moi allons pouvoir nous battre pour la victoire. J’ai l’habitude de partir de la quatrième place au Brésil et cela ne m’a pas souvent réussi. Avant la qualification, j’ai dit à Martin (Whitmarsh) que je ne voulais pas de la quatrième place. Je suis fier et heureux d’être en pole. Nous n’avons pas signé de doublé depuis un certain temps (Canada 2010) et ce serait génial pour l’équipe si nous arrivions à faire ça. Ce serait un cadeau d’adieu parfait.”

Jenson Button - P2 (Q3). “C’est génial pour nous d’avoir les deux voitures sur la première ligne, d’autant plus que ce sera la dernière course de Lewis pour McLaren. Notre voiture se comporte bien. Je ne suis qu’à un demi-dixième de la pole et je dois dire que nous avons fait tous les deux un très bon tour. Je suis donc satisfait de ma qualification. Lorsqu’on prend le départ de la première ligne, on s’attend toujours à avoir une course assez calme, mais il semblerait que la pluie pourrait s’inviter demain et cela rend les choses beaucoup moins prévisibles.”

Lotus Renault

Kimi Räikkönen - P9 (Q3). "Evidemment, nous espérions mieux, mais le week-end a été compliqué. Si j’avais pu faire quelques tours ce matin, cela aurait nettement facilité les choses. Mais après le problème sur le moteur, je n’ai pas pu reprendre la piste. Avec les températures différentes d’hier, il était difficile de savoir quel était le meilleur réglage. Dans ces conditions, je crois que ce n’était pas mal d’arriver en Q3 après tant de problèmes. Autrement dit, nous avons pu tirer quelque chose d’une journée qui aurait pu être pire."

Romain Grosjean - P18 (Q1). "Malheureusement, il n’y a pas grand-chose à dire. Je suis resté derrière Pedro de la Rosa pendant son tour chrono pour ne pas le gêner. Quand nous sommes arrivés sur la ligne droite, j’ai tenté de passer et je pense qu’il ne m’a pas vu. J’ai freiné aussi fort que possible, mais c’était trop tard. Il y a alors eu un contact avec le rail et aussi avec sa voiture, ce qui a démoli mon aileron avant. J’ai réussi à repartir pour un dernier tour, mais avec les pneus froids et quelques dégâts, il n’était plus possible de passer en Q2. C’est comme cela. Il y a beaucoup de travail pour demain, mais la voiture s’est montrée performante aux essais. Alors j’espère pouvoir encore marquer de bons points."

Marussia Cosworth

Timo Glock - P21 (Q1). “Ce fut une qualification inhabituelle, mais très amusante. La piste était très glissante lors des premiers tours, mais seulement dans quelques virages. J’ai essayé de faire de mon mieux dans ces conditions et j’étais plus rapide que mes adversaires. Après ça, je suis rentré pour chausser de nouveaux pneus et le temps que je le fasse, la piste s’était fortement asséchée. Nous ne pouvions pas faire grand-chose contre les voitures (les Caterham) qui disposent d’un KERS et si nous tenons compte de ça, nous pouvons être satisfaits de nos performances par rapport à elles.”

Charles Pic - P22 (Q1). “C’est un autre nouveau circuit pour moi. J’étais content de mon rythme ce matin, mais malheureusement, les conditions de piste ont changé pour la qualification. La piste était mouillée dans quelques virages et complètement sèche dans d’autres. Cette expérience a été très utile, car j’ai beaucoup appris et cela me sera utile pour l’avenir.”

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg - P7 (Q3). “Ce fut une qualification intéressante qui m’a rappelé celle de 2010 lorsque la pluie était tombée juste avant le début. La piste a séché très rapidement et la voiture semblait compétitive. Nous avons bien progressé entre la séance de ce matin et la qualification. Cette septième place n’est pas si mal et c’est probablement ce à quoi nous nous attendions. Nous sommes en bonne position pour la course. J’ai choisi des réglages neutres et cela devrait convenir à tous les types de temps. Cette course est toujours très difficile, très physique et nous sommes en compagnie de quelques voitures très rapides.”

Paul Di Resta - P11 (Q2). “J’étais très content de ma voiture ce matin et nous n’avons donc rien changé avant la qualification. Malheureusement, les conditions de piste ont changé, probablement à cause de l’averse. J’étais donc moins à l’aise au volant de la voiture que ce matin. Mon meilleur tour en Q2 a été compromis par Kobayashi qui remontait en piste. Je crois que cela m’a empêché de participer à la Q3. J’ai essayé de me relancer pour faire un autre tour, mais mes pneus n’étaient plus en très grande forme. Je pense toutefois que cette 11e place n’est pas mauvaise pour faire quelque chose de bien demain.”

Ferrari

Felipe Massa - P5 (Q3). “J’ai fait un tour presque parfait en Q3. C’était ce que je pouvais faire de mieux avec ce que j’avais. Les Red Bull et les McLaren sont plus rapides que nous, mais je suis très content de l’équilibre de ma voiture. Nous allons maintenant nous concentrer sur la course qui sera tout sauf facile. La pluie est annoncée et dans ces conditions, tout peut arriver. S’il pleut, voir l’arrivée serait déjà une belle performance. Suis-je surpris par mon classement ? Peut-être que certains pensent que j’ai appris à piloter à l’âge de 31 ans. Plus sérieusement, c’est dû au fait que depuis la mi-saison, je me sens plus à l’aise au volant de cette voiture et je suis donc en confiance pour la pousser à ses limites. J’ai une très bonne voiture et même si ce n’est pas la plus rapide en qualification, elle est très compétitive en course.”

Fernando Alonso - P8 (Q3). Je ne suis pas surpris de terminer à cette position, car nous ne pouvions pas espérer une révolution sur le plan des performances en l’espace d’une seule semaine. Je crois avoir fait une bonne qualification et étant donné la façon dont se sont déroulées les dernières courses, je pense que mes chances de terminer sur le podium sont intactes. C’est mon objectif, car je sais que si tout se passait normalement, je ne pourrai pas me battre pour la victoire. Je sais aussi que si je veux devenir champion du monde, je dois plus compter sur un abandon de Vettel que le devancer en course. J’espère donc que la course sera chaotique. La pluie pourrait jouer un grand rôle, même si dans ces conditions, c’est risqué pour tout le monde. Notre voiture n’est pas particulièrement réglée pour la pluie. Felipe devant moi ? Il a fait une très bonne qualification, largement au-dessus des normes, et c’était donc à prévoir.”

Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
01 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:15.075 1:13.398 1:12.458
02 Jenson Button McLaren Mercedes 1:15.456 1:13.515 1:12.513
03 Mark Webber Red Bull Renault 1:16.180 1:13.667 1:12.581
04 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:15.644 1:13.209 1:12.760
05 Felipe Massa Ferrari 1:16.263 1:14.048 1:12.987
06 Pastor Maldonado Williams Renault 1:16.266 1:13.698 1:13.174
07 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:15.536 1:13.704 1:13.206
08 Fernando Alonso Ferrari 1:16.097 1:13.856 1:13.253
09 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1:16.432 1:13.698 1:13.298
10 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:15.929 1:13.848 1:13.489
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11 Paul di Resta Force India Mercedes 1:15.901 1:14.121
12 Bruno Senna Williams Renault 1:15.333 1:14.219
13 Sergio Perez Sauber Ferrari 1:15.974 1:14.234
14 Michael Schumacher Mercedes AMG 1:16.005 1:14.334
15 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1:16.400 1:14.381
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:16.744 1:14.574
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1:16.722 1:14.619
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18 Romain Grosjean Lotus Renault 1:16.967
19 Vitaly Petrov Caterham Renault 1:17.073
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1:17.086
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1:17.508
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1:18.104
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1:19.576
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1:19.699

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