Imposer deux arrêts n’est pas une bonne idée selon Brawn

Ross Brawn est sur le point de quitter à nouveau la F1 et Mercedes mais il s’est permis de donner son avis sur l’une des discussions en cours dans le Groupe Stratégie : imposer deux arrêts au minimum en course.

Cette solution permettrait aux pilotes de "taper" au maximum dans les pneus d’un côté et préserverait Pirelli de certaines crevaisons, celles provoquées par des équipes qui poussent parfois un peu trop la limite des pneus.

Évidemment, le côté négatif c’est que cela enlève une bonne part de stratégie aux équipes.

"On peut imposer des arrêts obligatoires mais cela suppose que quelque chose ne va pas du côté du sport ou des pneus. Je ne pense pas que ce soit une bonne chose. Nous avons déjà un arrêt obligatoire puisqu’il faut utiliser les deux types de gommes en course," indique Ross Brawn.

"Règlementer le nombre d’arrêts peut marcher ou non, peut-être qu’il faut essayer mais je ne suis pas un grand fan de cette idée," ajoute-t-il.

La solution pourrait se situer du côté de Pirelli mais Brawn précise que "créer un pneu qui permet d’attaquer à fond et impose quand même d’être changé deux fois par course est une tâche très difficile à réaliser. C’est la conséquence inévitable de ne pas avoir de concurrence en F1, ce n’est certainement pas la faute de Pirelli."