Horner espère mettre la pression sur Mercedes

Selon Christian Horner, Red Bull est en mesure de mettre la pression sur Mercedes, ce week-end à Monaco. Ayant placé la meilleure de ses monoplaces à seulement deux dixièmes de la Mercedes de tête, l’écurie autrichienne se sent mieux placée que jamais pour aller chercher les flèches d’argent sur un circuit où le tracé gomme plusieurs des défauts de la RB10.

"Le tracé et la nature du circuit donnent peu d’importance à la performance en lignes droites, ce qui est notre faiblesse cette année" explique le directeur de l’écurie. "Nous espérons donner du fil à retordre à Mercedes ce week-end. Ils seront évidemment forts ici, ils l’ont toujours été à Monaco, mais nous avons fait une première journée solide, les pilotes sentent bien le circuit et le travail sur les réglages a été encourageant".

Red Bull est désormais la meilleure équipe après Mercedes, une position inespérée lors des premiers essais hivernaux, où l’équipe avait subi de nombreux problèmes mécaniques au niveau du bloc propulseur Renault.

"Evidemment, en considérant où nous étions lors des essais de pré-saison et en voyant où nous en sommes, nous avons parcouru du chemin en deux mois" poursuit-il. "Nous espérons pouvoir continuer à ce rythme de progrès afin de pouvoir nous mesurer aux pilotes Mercedes, et pas trop tard dans la saison".

Monaco est donc un tracé propice à de bonnes performances pour Red Bull, et l’espoir d’empêcher Mercedes de faire un cinquième doublé consécutif est raisonnable. En revanche, la manche suivante devrait être plus délicate pour les adversaires de Hamilton et Rosberg, sur une piste où la vitesse de pointe sera le principal paramètre de réussite.

"C’est plus serré, et bien sûr Renault et Total travaillent très dur pour réduire l’écart sur Mercedes. Nous avons fait un pas en avant à Barcelone et nous sommes plus proches encore ce week-end. Mais je pense que le vrai test sera à Montréal dans deux semaines sur un circuit complètement opposé aux rues de Monaco" conclut le Britannique.