Haug milite pour un accord sur la réduction des coûts

La FIA a finalement donné aux équipes jusqu’au 24 juillet pour se mettre d’accord sur la réduction des coûts. L’objectif est d’avoir une mise en application dans le règlement technique dès 2013. Du coup, Norbert Haug est monté au créneau pour clamer à quel point il est vital pour l’avenir de ce sport qu’un accord soit trouvé dès maintenant. Mais la route s’annonce encore longue et semée d’embuches...

Actuellement, les désaccords portent sur quasiment tous les domaines et notamment sur la mise en œuvre d’un contrôle par FIA pour surveiller les dépenses et donc, les comptes des écuries. Mais le vice-président de Mercedes Motorsport pense que l’urgence est maintenant de mise. « C’est vital pour l’avenir de la Formule 1 », a-t-il déclaré à Autosport. « On ne peut pas simplement organiser un concours de dépenses. Regardez pour nous, nous avons dépensé trois fois en F1 en 2005 ce que nous avons dépensé en 2010. Qu’il s’agisse du moteur, de l’aérodynamique ou quoi que ce soit, la réduction des coûts est essentielle pour l’avenir de la F1 ».

« Il y a beaucoup d’idées mais, nous avons besoin d’une décision commune », a poursuivi Norbert Haug. « La FIA doit être engagée là-dedans et la FOM doit aussi être pleinement engagée si nous voulons avoir 10 équipes ou plus en F1. Pour avoir ces 10 équipes ou plus, nous avons besoin de règles contraignantes. Pour l’instant, nous avons un contrat contraignant et le conseil d’administration doit se pencher dessus. Ceci n’est d’ailleurs pas une position politique de Mercedes, cela vient de mon cœur. C’est ce que je ressens personnellement ».

Reste à savoir si les réunions et discussions aboutiront enfin à un accord avant la date limite fixée au 24 juillet.