Hamilton gagne sans livrer duel à Rosberg

Après avoir raté son départ, Lewis Hamilton a bouclé le premier tour en quatrième position. Mais il a très vite pris l’avantage sur Felipe Massa et Kevin Magnussen pour se retrouver à la deuxième place derrière son équipier Nico Rosberg.

Un duel pour la victoire entre Rosberg et Hamilton se profilait à l’horizon, mais une erreur de Nico Rosberg au freinage de la chicane nous a privés de celui-ci et on semblait assez soulagé chez Mercedes de la tournure des événements. Lewis Hamilton a donc remporté la victoire en assurant en fin de course, tout comme son équipier qui ne lui a pas donné trop de fil à retordre.

Avant que Rosberg fasse son erreur, Lewis Hamilton avait reçu un conseil de son ingénieur de piste : rester calme et attendre la fin de course pour attaquer son équipier. Le champion anglais a bien sûr fait exactement le contraire en signant le record du tour quelques instants plus tard.

“Les ingénieurs me disaient que je devais rester derrière, mais d’après mon expérience, je savais que ce n’était pas le choix à faire, j’ai donc choisi de faire autrement,” raconte Lewis Hamilton. “La voiture se comportait bien. Lors du relais précédent, il était difficile pour moi de rester à son contact avec des pneus usés et je savais donc que je devais tenter quelque chose au début du relais suivant.”

Que s’est-il passé au départ ? “Il y a un bouton sur lequel il faut pousser lors du début de la procédure de départ. Cela n’a pas fonctionné lors du départ du tour de formation et cela n’a pas fonctionné non plus sur la grille de départ. C’était très étrange, cela n’était jamais arrivé auparavant. Heureusement, je n’ai pas trop perdu de positions. Je n’avais jamais pris un départ comme ça, mais j’ai essayé en espérant que cela se passe pas trop mal,” ajoute Lewis Hamilton qui n’a plus que 22 points de retard sur Nico Rosberg.

"Ce ne fut pas une course facile aujourd’hui, mais j’ai apprécié chaque minute. Je savais que j’avais le rythme et quel était le meilleur moment pour mettre la pression à Nico. Je l’avais déjà fait il y a deux courses et il me semble qu’il n’avait pas apprécié..."