Hamilton gagne, Rosberg abandonne à Singapour !

C’est sur une piste sèche que le départ du Grand Prix de Singapour est donné, mais ils ne sont que 20 sur la Grille de départ, car Nico Rosberg n’a pas réussi à prendre le départ du tour de formation alors que Kobayashi n’a pas réussi à terminer ce tour…

A l’extinction des feux, Lewis Hamilton prend un bon départ alors que Fernando Alonso coupe la première chicane pour s’installer à la deuxième place. Alonso laisse repasser Sebastian Vettel devant lui, mais pas Ricciardo.

Le classement au premier passage : Hamilton, Vettel, Alonso, Ricciardo, Raikkonen, Massa, Button, Bottas, Magnussen, Kvyat, Vergne, Hulkenberg, Gutiérrez, Perez, Grosjean, Sutil, Maldonado, Bianchi, Ericsson, Chilton et Rosberg.

En tête de la course, Sebastian Vettel est presque dans le même rythme que Lewis Hamilton, mais il y a un peu moins de deux secondes entre eux. Fernando Alonso en troisième position est déjà à plus de six secondes au 6e tour.

Sutil change ses pneus dans le 9e tour, Hulkenberg au 10e, Massa, Kvyat, Grosjean au 11e, Raikkonen, Bottas, Vergne, Maldonado au 12e, Vettel, Alonso, Ricciardo, Ericsson au 13e, Hamilton, Magnussen, Rosberg au 14e (abandon à cause des nombreux problèmes électriques sur sa voiture), Button au 15e, Perez, Gutiérrez, Bianchi au 16e, Chilton au 17e.

Pendant ce temps Lewis Hamilton mène toujours la course avec sept secondes d’avance sur Sebastian Vettel et trois de plus sur Fernando Alonso. Quelques instants plus tard, Esteban Gutiérrez rentre pour abandonner et il est tout simplement furieux !

Le top 10 au 22e tour : Hamilton, Vettel, Alonso, Ricciardo, Massa, Raikkonen, Bottas, Button, Vergne et Magnussen.

Felipe Massa et Romain Grosjean changent leurs pneus au 23e tour, Bottas, Kvyat, Maldonado au 24e, Alonso, Vergne, Sutil au 25e, Vettel, Raikkonen, Hulkenberg au 26e, Hamilton, Magnussen au 27e, Ricciardo au 28e, Perez au 30e… et la voiture de sécurité entre en action parce que Perez et Sutil se sont légèrement accrochés et qu’il y a des débris sur la piste.

Grosjean, Maldonado, Perez, Bianchi, Alonso, Ericsson, Button, Raikkonen, Hulkenberg, Sutil, Maldonado (pour la 2e fois) rentrent pour chausser de nouveaux pneus.

Le classement au 34e tout derrière la voiture de sécurité : Hamilton, Vettel, Ricciardo, Alonso, Massa, Bottas, Button, Raikkonen, Vergne, Magnussen, Kvyat, Hulkenberg, Grosjean, Sutil, Maldonado, Bianchi, Perez, Ericsson et Chilton.

Hamilton doit encore s’arrêter une fois pour chausser les gommes les plus dures, mais ce n’est pas le cas pour Vettel et Alonso qui pourrait aller jusqu’au bout avec leurs pneus actuels. Quant à Ricciardo, il serait très heureux d’être tout simplement à l’arrivée, car sa Red Bull a quelques soucis techniques.

Après une neutralisation interminable et incompréhensible, la course est relancée à l’entame du 38e tour. Aucun incident à signaler. Sutil abandonne quelques instants plus tard l’équipe suisse n’a donc plus aucune voiture en piste.

En tête de la course, Lewis Hamilton creuse immédiatement un avantage considérable grâce à ses pneus super tendres. Il a un avantage de 17 secondes sur Vettel au 45e tour et il aura donc bientôt un avantage suffisant pour changer ses pneus et remonter en piste sans perdre sa première place…

Lewis Hamilton rentre au 53e tour alors qu’il avait un avantage de 25”2 sur Vettel lors du tour précédent, mais la Mercedes du Britannique remonte en piste à la deuxième place. Toutefois, Lewis Hamilton ne va pas tarder à se rendre compte que Vettel est déjà en difficulté avec ses pneus…

Le top 10 au 54e tour : Vettel, Hamilton, Ricciardo, Alonso, Massa, Bottas, Button, Raikkonen, Hulkenberg, Vergne et Maldonado. Button abandonne quelques minutes plus tard.

Lewis Hamilton ne tarde pas à reprendre la première place avec ses pneus neufs et s’envole vers la victoire et la première place du championnat du monde. Derrière la Mercedes, Sebastian Vettel décroche la deuxième place devant son équipier Daniel Ricciardo.

Suivent pour les points : Alonso, Massa, Vergne, Perez, Raikkonen, Hulkenberg et Magnussen. La course s’est arrêtée au 60e tour au lieux du 61e à cause de la limite en temps de deux heures.