Hamilton et Rosberg ont trouvé de bons réglages

Les pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et Nico Rosberg, ont connu une bonne première journée à l’occasion du Grand Prix des Amériques, à Austin. Hamilton a retrouvé de bonnes sensations au volant de la Mercedes F1 W04 aujourd’hui. Le Britannique dispose ce week-end d’un nouveau châssis.

A l’issue de la course d’Abu Dhabi, son équipe avait constaté la présence d’un trou dans le châssis, jouant ainsi sur le comportement de la monoplace. Quatrième chrono cet après-midi, Hamilton s’est dit heureux de ses débuts au Texas.

« Sur les longs runs on se sent mieux, donc j’espère que lorsque que la voiture sera chargée en carburant, elle sera aussi bonne qu’aujourd’hui », a déclaré Hamilton. « Alors croisons les doigts pour que ce soit mieux ce week-end. »

Le trou dans le châssis explique-t-il sa baisse de forme lors des dernières courses ? « Je n’en ai aucune idée. Ce n’est pas gravé, c’est maintenant du passé. Nous avons deux courses à disputer, c’est difficile de dire ce qu’il y a eu mais bien sûr que ce trou n’a pas aidé », ajoute le champion du monde 2008.

De son côté, Rosberg s’est montré dans le coup dès le début des essais. Cinquième ce matin et troisième cet après-midi, l’Allemand a très vite trouvé de bons réglages : il vise un nouveau podium ce week-end.

« C’était un début de week-end fou avec le brouillard et l’hélicoptère, ce qui nous a forcés à rester longtemps aux stands ce matin. Cet après-midi, nous avons eu une très bonne séance : la voiture était comme sur des rails, et j’ai été très satisfait de l’équilibre. J’espère que nous pourrons faire quelque chose face aux Red Bull ce week-end et je pousserais à 100% pour décrocher un autre podium », explique Rosberg.

Concernant les pneumatiques, Pirelli a apporté des pneus durs à Austin et pour Rosberg, la stratégie de dimanche portera sur un seul arrêt. « C’est vraiment difficile avec les pneus ici parce que le revêtement de la piste est très lisse et les composés sont très durs. Ainsi les pneus durent plus longtemps et beaucoup de pilotes vont essayer de tabler sur une stratégie à un arrêt dimanche. »