Hamilton en pole position à Montréal

Il fait beau et chaud à quelques instants du départ de la qualification du Grand Prix du Canada, septième manche du championnat 2015 de F1.

Q1 - 18 minutes

Les pilotes ne tardent pas à s’élancer en piste, mais sans Jenson Button qui va sécher cette qualification à cause du changement de moteur sur sa monoplace et celui-ci n’est pas encore terminé.

C’est Valtteri Bottas qui signe le premier chrono de référence en 1’18”333 alors que Vettel rentre au stand avec un souci technique au niveau de la récupération d’énergie. Ils sont ensuite plusieurs à se relayer en tête du classement :

Kimi Raikkonen (1’17”403), Nico Rosberg (1’17”090), Lewis Hamilton (1’16”395, 1’15”979, 1’15”895) et Nico Rosberg en 1’15”893.

Certains pilotes se relancent avec les gommes les plus tendres lors des dernières minutes de cette Q1 et c’est avec ces pneus que Romain Grosjean prend la tête en 1’15”833. Massa se plaint d’une perte de puissance moteur.

Sebastian Vettel se relance aussi avec des pneus super tendres dans les derniers instants, mais il ne parvient pas à sortir de la Q1. Grosse surprise qui s’explique probablement par les soucis techniques de sa Ferrari...

Les cinq pilotes éliminés sont : Button, Vettel, Merhi, Stevens et Massa.

Q2 - 15 minutes

Ils ne sont plus que quinze, mais deux champions du monde manquent déjà à l’appel dans cette Q2 puisque Jenson Button et Sebastian Vettel ont été éliminés pour des raisons différentes, mais techniques.

Désormais, tout le monde est en piste avec les pneus les plus tendres. Ils sont plusieurs à se succéder en tête du classement :

Romain Grosjean (1’15”916), Kimi Raikkonen (1’15”602) et Lewis Hamilton (1’14”661).

Les cinq pilotes éliminés sont : Ericsson, Nasr, Alonso, Verstappen et Sainz. Un champion du monde en moins, il en restera deux (Hamilton et Raikkonen) pour la Q3.

Q3 - 12 minutes

Ils ne sont plus que dix à avoir la possibilité de signer la pole position, mais comme d’habitude, il sera très difficile de priver les Mercedes de la première ligne.

Chaque pilote aura droit à plusieurs tentatives et pour certains, grâce à deux trains de pneus neufs super tendres. Ce sera le cas des Mercedes, de Raikkonen et de Bottas, car ils n’ont pas utilisé ce mélange en Q1.

C’est Lewis Hamilton qui frape le premier en bouclant un tour en 1’14”393, Nico Rosberg prend la deuxième place en 1’14”702 (probablement un train de pneus déjà utilisés en Q2). Kimi Raikkonen observe ce duel à distance en 1’15”126.

Les pilotes rentrent pour chausser de nouveaux pneus et ils se relancent pour une dernier assaut contre le chrono.

Lewis Hamilton ne parvient pas à améliorer son chrono, mais Nico Rosberg non plus et la pole position est donc pour le champion du monde en titre. Nico Rosberg se place toutefois sur la première ligne, Kimi Raikkonen et Valtteri Bottas sur la deuxième.