Haas : tout le monde est dans le flou pour 2017

Comme en 2014, la courbe de progression des écuries devrait être très prononcée en début de saison l’an prochain. Le grand changement technique en prévision donne évidemment plus de marges d’amélioration aux écuries.

Gunther Steiner, le directeur de Haas, explique le dilemme auquel sont confrontés tous ses homologues : « Je pense que la tentation sera d’avoir une version zéro, et ensuite d’immédiatement avoir de grosses évolutions. Vous avez besoin d’une version zéro pour tester, donc c’est le plan pour le moment : voir au dernier moment ce que vous pouvez autoriser pour la voiture. Tout le monde est bien organisé et vous savez combien de temps cela prend pour faire un aileron avant, donc il y a un point où vous devez tout autoriser. Ensuite tout le monde prévoit ses évolutions, et je pense qu’au début, les évolutions seront assez significatives. »

Haas n’a évidemment pas la force de frappe d’autres écuries de pointe… « Nous avons des ressources, mais à un niveau différent des autres grosses écuries. » L’écurie américaine est ainsi obligée de limiter les ambitions de ses ingénieurs, «  alors que des écuries plus grandes peuvent concevoir des nouveaux ailerons arrière et avant, et un nouveau fond plat. Nous ne pouvons peut-être pas faire cela. »

2017 sera une grande inconnue, et Gunther Steiner lui-même ignore où en est la concurrence… « Nous semblons assez bons selon nous, mais nous ne savons pas ce que les autres font… Mais ils sont sur le même bateau, parce qu’ils ne savent pas ce que nous faisons. Donc vous essayez d’atteindre une cible mouvante. Ce que nous pouvons voir, nous essayons de faire du mieux que nous pouvons, avec le personnel que nous avons, et nous essayons de faire de bons progrès. Mais jusqu’à ce que nous arrivions à Barcelone, je pense que personne ne saura bien sûr ce qui se passera l’an prochain. Je pense que c’est très excitant pour tout le monde et j’espère que nous serons les meilleurs. Je pense que ce sera un printemps intéressant… »